Цікавілася, як працюе дызельны двигун у вашым аўто? Гэта добрае чуленне! Усе пачynaецца з сістэмы падачы паліва, якая ўводзіць неабходную колькасць паліва для вашага двигателя. Ключовай часткай гэтай сістэмы з'яўляецца насос высокага ціскам у спалчанні. У асаблівасцях сучасны дызельны двигун не можа выключыць экземпляр 320D Boten інжэктар з агульнай рампы Насос. Паліва перадajeцца да двигателя, што, у свою чаргу, правільна застаеражвае глебшыя рухомыя кампаненты, каб ён маг ісці.
Азначэнне — Насос высокага ціскам у спалчанні Boten 320D мае шырокі спектр унікальных функцыяў, якія забяспечваюць прымус у дызельных двигателях. Сярод значных даных, яно можа перадаваць паліва ў двигун з высокім ціскам. Гэты насос можа абеспечыць ціск паліва 2000 бараў! Высокі ціск, які выкарыстоўваецца для гэтага, важны, бо забяспечвае правільную колькасць паліва, неабходнага для эфектыўнай і карыснай працы, які дасягаецца двигун.
Іншай вялікай чартою 320D насоса спалення з агульным рэкам ёсць яго нізкі ўзровень экспloatacyi. Кампанія выкарыстоўвае найновейшую тэхналогію, якая дапамагае зменшыць шум і трэн, гэта робіць яго перфарманс мноhou цішым, чым старыя модэлі. Гэта яшчэ больш неабходна ў свеце таго, што многія сучасныя дизельныя двигуны канструюцца так, каб вытвораць менш шуму і спажываць менш пальдыма, што прыносіць выгоды водzaм і атмасферы.
Не толькі тое, што насос Boten 320D з высоцкім давленнем у спаленні ефектыўны, але і ёсць некалькі пераваг для пальдымага давлення і загалом эфектыўнасці. Boten станка для тэстыравання ін'ектораў common rail насос здатны перадаваць пальне ў высоце давленьні, што дапамагае балее эфектыўнаму спаленню ў дzyгуне. Прынцыпiяля гэта значыць, што дzyгун стае менш энергазатратным, навет калі выдае добрыя паказчыкі працавітасці. Таксама гэты насос дапамагае распредзеліць правільную колькасць пальня між усімі цылiндрамі дzyгуна. З сістэмай LK абодвi ряды выхадаў выдуваюць паветра на больш асоб, што робіць паездку менш халаднай.
Як і любая механічная частка, для таго каб захоўваць найвышэйшую працавітасць на даўніну, насос Bostech Boten 320D High-Pressure Common Rail неабходзіма абслуговыwać. Абнаўленне фільтраў і чыстанне плага могуць забяспечыць гладкую працу, предупярэджваючы закупероваць. Утрzymванне насоса ў добрасці можа памочы яму дзеянней дуже дуже дуже даўга.
Ремонт насоса кваліфікаванымі спеціялістамі, калі щось пайде не так і прылада перастае працаваць. Калі гэтыя эксперты правякуюць насос, тады, з然азна, ён зноў пачынае працаваць правільна і не засталяе вас перажываць з-за магчымых шкод для дызельнага двигуна.
Калі лічыць некалькі чыннікаў, якія трэба ўчытываты: яны павінны адпавядаць экалагічным нормам, выраходзячы малую шумавасьць і маючы maksімальную здольнасьць эканоміць пальне, якое неабходна для дызельнага двигателя. Адна з важных частак, якая дапамагае дызельным двигатлям дасягнуць гэтай важнай цэлі, — гэта 320D High-Pressure Boten ін'ектарны рэльс Насос. З высокай ацэнкай давления і здольнасьцю дасягнуць падачы пальня ў малашумных рэжымах, він асабліва падыходзіць сучасным дызельным двигатлям.
BOTEN заснавана ў 1997 годзе і зараз мае больш за 20 гадоў досвіду ў галіне дизельных тэхналогій. Наша каманда працягвае розвіваць стандартныя стэнды для теставання жадзеленых вагонам, з акурам большыя магчымасці з пазіцыі карыстальніка. Продукцыі BOTEN былі першапачаткова спроектаваныя і непрыстанна ўдакладненыя камандай R D, каб дасягнуць сучасных 320D высокіх цісковых насосаў з узгаднай рампой і надзейнасці. Інструменты для сервісу стендам з узгаднай рампай ад BOTEN, як і іншыя продукты, пажытковыя для прамысловасці, прапануючы шырокі спектр сэрвісаў багатае абслугоўванне многім клієнтам у краіне і за ёё межамі, стараячыся быць лідарам у галіне пальневых сістэм.
Аўтарызаваныя дыстрыбутары BOTEN могуць працаваць часовае высоакачэсныя сэрвісы для клієнтаў, якія купілі стенд для тэстынгу ад BOTEN. Могуць знайсці праблемы з вашым абладнаннем далёка онлайн і прапанаваць часовыя рады па абслугоўванні і праверцы. 320D высокі ціск узгаднай рампы, незалежна ад таго, чы ваша абладнанне знаходзіцца пад гарантыйным абслугоўваннем ці не, мы спробуем найкращыя спосабы дастаць вам пасляпродажную тэхнічную падтрымку.
FOTEN разрабаваў CR1016 многаспособны стенд дыягностикі, які можа выкарыстоўвацца для спажалення інжэктараў сістэмы common rail. Яно таксама тэстае інжэктары HEUI, маслапампы, EUI, EUP і пампы HEUI. Клієнты з душай мовляюць пра серыю CR918S FOTEN і CR718, серыі CR518 і CR318. Яны будуць далей дапамагчы вам з маслапампай высокага ціскам 320D і точным тэстам вашай дизельнай сістэмы падчас серцыяльных работ.
FOTEN завецца да незалежнага даследавання і розробак, вытворчасці і выработкі стендоў дыягностикі Common Rail, каб не перастаць павышаць якасць і надзornaсць апаратуры для тэставання. Прынамсі мы маём гады досвіду ў сферы сэрвісу маслапамп высокага ціскам 320D. У галіне тэхналогій сэрвісу, навучання для сэрвісу і запчасткаў для абstarвання мы прадаем професійныя і незменныя тавары і услуги, якія заслужылі шану і ўладзенне клієнтaў.
Copyright © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd. - Політыка прыватнасці
