Тэста-камора сістэмы ўпрывання ціскам паліва

Паліва, якое мы націскаем педаль газу, паступае ў рухавік, дзе яно патрэбнае для найлепшай яго працы. Але ці ведаеце вы, што праз тое, што паліва не выхадзіць гладка, у машыны могуць узнікнуць праблемы. Ось дзе і выкарыстоўваюцца гэтыя тэстары ціску паліва ў сістэме ўсеагульных трамб

Тэстар ціску паліва ў сістэме ўсеагульных трамб — гэта спецыяльны інструмент для праверкі і выяўлення таго, ці паступае паліва ў рухавік пад правільным ціскам. Таму што ціск (у рэальным часе), занадта высокі або нізкі, можа змяніць спосаб функцыянавання рухавіка. Механікі могуць выявіць любыя праблемы ў паліўнай сістэме і выпраўдзіць іх перш, чым яны стануць больш сур'ёзнымі, выкарыстоўваючы Boten тэставальнік форсунак з агульнай тэставай кропкай

Кароткі праводнік па выкарыстанні тэста-каморы сістэмы ўпрывання ціскам паліва

У наступны раз вы падлучыце тэстар ціску да тэставага порта і запусціце рухавік. Тэстар пакажа бягучы ціск паліва. Гэта азначае, што паліўная сістэма працуе нармальна, калі ціск у межах рэкамендаванага дыяпазону. Але калі ціск занадта высокі або, што горш, занадта нізкі, гэта можа азначаць праблемы.

Калі ціск занадта нізкі, гэта, хутчэй за ўсё, азначае неспраўнасць пампы ці загрязнены фільтр. Калі ж ціск занадта высокі, то, магчыма, выйшаў з ладу рэгулятар ціску паліва. Выкарыстоўваючы агульны тэстар ціску паліва, можна высветліць прычыну праблемы і ўнёсці адпаведныя змены.

Why choose Ботэн Тэста-камора сістэмы ўпрывання ціскам паліва?

Сувязаныя катэгорыі прадуктаў

Не магчыма знойсці тое, што шукаеце?
Звяжыцеся з нашымі кансультантамі, каб атрымаць большую колькасць прадуктаў

Запытаць цану зараз
ІТ ПАДХОЛ

Права абаронены © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd.  -  Палітыка прыватнасці