Тэстар рэйкавага топліўнага насоса з'яўляецца вельмі карысным прыладам, які выкарыстоўваецца ў розных галінах аўтамабільнай прамысловасці, каб пераканацца ў бяспекі дызельных рухавікоў. Механікі і тэхнікі выкарыстоўваюць тэстары рэйкавага насоса для праверкі правільнай працы рэйкавага насоса дызельных рухавікоў. У гэтай артыкуле будзе абмеркавацца важнасць тэставання рэйкавага насоса, перавагі выкарыстання тэстара рэйкавага насоса, яго здольнасць зашчаджваць час і грошы, а таксама ключавыя характарыстыкі, якія трэба ўлічваць пры пакупцы тэстара рэйкавага насоса, а таксама эфектыўны спосаб яго выкарыстання.
Тэставанне ТНВД неабходна для агульнай функцыянальнасці і прадукцыйнасці дызельнага рухавіка. Гэты насос падае паліва пад высокім ціскам у рухавік для працэсу згарання. Пашкоджаны ТНВД часта прыводзіць да прамыдніка, зменшанай таплыўнай эфектыўнасці і, што горш за ўсё, да поўнага выхаду з ладу рухавіка. Калі ТНВД рэгулярна тэстуецца, гэта дазваляе механікам выявіць магчымыя праблемы на ранніх стадыях і ўбячыцца, што з машинаю няма больш серйозных праблем.
Таму існуе шэрага пераваг у выкарыстанні тэстара агульнай пампы. Гэта вельмі выгадна, бо дазваляе хутчэй і дакладней выявіць неспраўнасці агульнай пампы для механікаў. Гэта захавае час, бо не мае месца ніякая грувазная ці здагадкавая праца, што прывядзе да хутчэйшай і лепшай прадуктыўнасці рухавіка. Акрамя таго, кіт для тэставання common rail дапамагае пазбягаць замены непатрэбных дэталей, бо вызначае вобласць праблемы, што дазваляе захаваць грошы для ўладальніка аўтамабіля і механіка.
Такім чынам, тэстар для ТНВД можа захаваць вашы час і грошы. Гэта азначае, што спачатку значна прасцей дыягнаваць праблему і дакладна вызначыць, што патрэбна выправіць механікам. Што гэта азначае для ўладальніка — менш прастою аўтамабіля і ніжэйшыя палаты за працу. Механікі таксама могуць захаваць грошы на дорагіх рэмонтных працах, правільна дыягнаваўшы праблему ТНВД кліента і накіраваўшы ўвагу на тое, што вырашыць гэту праблему. У асноўным для Boten тэставальнік форсунак з агульнай тэставай кропкай большыя ўкладанні часта прыводзяць да доўгатэрміновага зберажэння часу і коштаў.
Ёсць некалькі рэчаў, на якія трэба звяртаць увагу, каб вызначыць, ці з'яўляецца тэставы прыбор для разьдзельнай топлівнай сістэмы якасным. Адзіны з ключавых аспектаў у тым, што тэставы прыбор сумяшчальны з вялікай колькасцю памп і дызельных рухавікоў для разьдзельнай топлівнай сістэмы; сумяшчальнасць з большай колькасцю такіх мадэляў дазваляе выкарыстоўваць прыладу на розных транспартных сродках. Таксама варта звярнуць увагу на магчымасць вылічэння ціску паліва, аб'ёму і цячы. І на канец, пераканайцеся, што Boten тэстар супольнай топлівнай сістэмы лёгкі ў выкарыстанні і ідзе ў камплекты з дакладнымі інструкцыямі вымярэння.
Следуйце гэтым парадам для правільнай эксплуатацыі тэстара цыліндрычнага ціску, каб атрымаць дакладныя і стабільныя вынікі выпрабаванняў. Тэстар Boten павінен быць правераны перад ужываннем для здымку паказчыкаў. Пасля гэтага звярніце ўвагу на цыліндрычны блок, праз які вы збіраецеся падлучыць гэты тэстар для праверкі пампы CC. Няправільная наладка прывядзе да недакладных вымярэнняў. У канцы выканайце некалькі вымярэнняў і параўнайце іх для атрымання стабільных і дакладных вынікаў. Дотрымвайцеся гэтых рэкамендацыяў для атрымання максімальнай эфектыўнасці ад вашага тэстара цыліндрычнага ціску і каб выбухавыя рухавікі працавалі гладка.
Кожны, хто набывае стэнд тэставання брэнда BOTEN, атрымае належаць якасную пасляпродажнавую падтрымку ад аўтарызаваных дылероў і продавцаў BOTEN. Можа выяўляць праблемы з вашым абсталяваннем на адлегласці і хутка прапаноўваць рэкамендацыі па тэхнічнаму абслугоўванню тэстара для пампы з агульнай рамай. Нягледзячы на тое, ці пакрыта ваша абсталяванне гарантыяй, ці не, мы зробім усё магчымае, каб прапанаваць вам найбольш эфектыўную пасляпродажную тэхнічную падтрымку.
CR1016 універсальны стэнд для выпрабаванняў састаўных частак сістэмы ўпрывання BOTEN незалежна распрацаваны можа выпрабаваць фарсунки састаўных частак сістэмы ўпрывання фарсункі насосы HEUI нафтыныя насосы EUI а таксама EUP і ахоплівае большы дыяпазон выпрабаванняў. Кліенты любяць серыю BOTEN CR918S CR718 CR518 і CR318. Можа забяспечыць высокую дакладнасць на ўсіх этапах тэхнічнага абслугоўвання вашай дызельнай сістэмы і выпрабаванняў састаўных частак сістэмы ўпрывання насоса.
BOTEN з 1997 года мае больш за 20 гадоў досведу ў галіне абслугоўвання дызельных рухавікоў. Каманда займаецца стварэннем універсальнага стэнда для выпрабаванняў састаўных частак сістэмы ўпрывання з шырокім дыяпазонам функцыянальных магчымасцяў для кліентаў. Прадукцыя BOTEN ствараецца нашай групай даследаванняў і распрацоўкі і пастаянна паляпшваецца каб забяспечыць сумяшчальнасць з найноўшымі стандартамі ў галіне выпрабаванняў састаўных частак сістэмы ўпрывання насоса і іх эфектыўнасці. Стэнды і інструменты для тэхнічнага абслугоўвання састаўных частак сістэмы ўпрывання BOTEN а таксама іншая прадукцыя карысныя для ўсёй галіны і прапаноўваюць шырокі дыяпазон паслуг многім карыстальнікам у краіне і па ўсім свеце з мэтай стаць лідарам на рынку паліўных сістэм.
BOTEN заўсёды акрэсліў незалежнасць распрацоўкі, даследавання і вытворчасці стэндаў для выпрабавання абшчых тэстаў, каб пастаяна паляпшаць якасць і надзейнасць выпрабавальных абсталяванняў. Акрамя таго, мы маем вялікі досвед у працы з дызельнымі сістэмамі. Што тычыцца тэхнічнага абслугоўвання, навучанне для тэстараў тэкстуры агульнай пампы і тэкстуры запчасткай забяспечвае экспертныя і надзейныя паслугі і прадукцыю, якія зрабілі нашых кліентаў у паважанні і даверу.
Права абаронены © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd. - Палітыка прыватнасці
