Увядзенне
Injector Assy Fuel - гэта рода сістэмы падачы пальня, якія даручваюцца ў авто, як адзіны інжэктар створана кампаніяй Boten. Гэта ўзроводні кампанент і ён крытычны для дzyнаміка, які кантролюе ўсяе колькасць пальня, якая перадаецца ў камеру згорання вашага дzyнаміка. Мы разгледзім перавагі, інавацыі, безпеку, выкарыстанне і якасць Інжэктара Пальня.
Інжэктар пальдаля, які ўключае ін'ектары для камазаў у прыладах Boten ёсць некалькі пераваг. Адна з галоўных пераваг тое, што вы можаце заэканоміць на паліве ў даўгасрочнай перспекtywę, што забяспечвае лепшую эфектыўнасць паліва, гэта значыць. Таксама яна забяспечвае лепшую працапаспособнасць і праскачэнне ў супоставленні з карбюратарамі і ёсць галоўным потокам. Прычым, яна дапамагае зменшыць выбросы, якія шкодлівыя, і адтаму яны экалагічна дружыльныя.
У останнія гады былі дасягненні, якія можна назваць вялікім у газавай тэхналогіі інжэкцыі. З дапамогай павелічанай тэхналогіі, Injector Assy Fuel стала буйнейшай, надзейнай і дакладнай, так жа як у Boten. топливныя інжэктары .Сучасныя сістэмы топлівнай інжэкцыі цяпер ефектыўна магут намагчыць адробку хуткай праверкі палівнай распрадажы на аснове нагрузкі і хуткасці мотора. Таксама былі значна павялічаныя рост электронных сістэм топлівнай інжэкцыі, якія набага эфектыўней і дакладней, чым механічныя сістэмы інжэкцыі.
Застосванне Injector Assy Fuel лічыцца безпечнішым, чым карбюраторныя сістэмы, такім чынам, стенд для ін'ектараў ўтвараны Boten. Пасля таго як газ даступляецца і лічыцца электронна, рэканты зажывання палівнага карбюрата ў мінімальным колькасце, што прыводзіць да меншай верагоднасці пацыскаму. Таксама Injector Assy Fuel мае сістэму безпекі, якая перарывае падачу паліва ў выпадку любога віда аварыі, так што няма рэканты выліву газа.
Выкарыстанне Injector Assy Fuel, а таксама абнаўленыя топлівныя ін'ектары boten усе ж не складныя. Палівныя інжэктары дакладна выхваляюць колькасць, якая патрабуецца, у камеры згорвання дzyнама, дзе яна можа быць затлена для стварэння энергіі. Injector Assy Fuel таксама непрыстанна манітура і правярае хуткасць даступлення газа, залежна ад нагружання і хуткасці мотора, што прыводзіць да кращай палівнай эфектыўнасці, выконання і меншых выбросаў.
BOTEN стварыў стэнд для тэсту многазнаўнага узімача паліва CR1016, дыягностыкі спадарожных рэльсавых узімачоў. Ён таксама здатны тэставаць HEUI-узімачы, маслачакі, EUI, EUP і HEUI-маслачакі. Серыі BOTEN CR918S, CR718, CR518 і CR318 ўсе кахаюцца кліентамі. Яны забезпечуюць вас вышынкам якасці і экспэртным тэстам на працягу васяго серцыяльнага сэрвісу вашай дызельнай сістэмы.
BOTEN узімач паліва асабл. у 1997 годзе і мае больш за 20 гадоў досведу ў дызельных сэрвісах. Каманда няпрарывна стварае стэнды для тэсту спадарожных рэльсаў з большымі магчымасцямі з погляду карыстальніка. Продукцыі BOTEN былі думаляваны і няпрарывна удсконены нашай камандай R&D, каб забеспечыць тэхналагічную і надзейную перфарманцу. Стенды для тэсту спадарожных рэльсаў і інструменты для серцыяльнага сэрвісу ад BOTEN і іншыя продукты палезныя для прамысловасцей, абслужваючы шырокі спектр кліентаў як ўнутры краіны, так і за яе межамі, і стараюцца стануць лідарамі у сістэмах палівовых сістэм.
BOTEN прысвячаеся незалежным даследванням, розвытку і вытворству стендавых тэстовых сталяў Common Rail, пастаянна падвышваючы якасць і надзейнасць тэставага абладнання. У нас ёсць шырокае досвед у галіне дизельных сістэм. Мы афарэтыруем професійныя сервісы і тавары, якія ўключаюць тэхналогіі абслугоўвання, сервісную адукацыю, кампаненты інжэктараў і пальневых сістэм. Клієнты звыкнулі дзеяцца на нашы тавары і сервісы з дапраўдай і любоў.
Аўтарызаваныя дыляры BOTEN магуць атрымаць швидкія і вярныя сервісы для кожнага кліента, які купіў стэнд для тэстаў ад BOTEN. Можна выявіць праблемы з вашым інжэктарам падчас параднёга тэсту праз інтэрнэт і прапанаваць часовыя рашэнні і саветы па абслугоўванні. Мы афарэтуем найлепшую тэхнаўскую падтрымку, незалежна ад таго, чы ваша абладнанне перакрываецца гарантыйнай службой.
Права абаронены © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd. - Палітыка прыватнасці
