Como as Bancadas de Teste Common Rail Simulam Condições Reais de Motores

Hoje vamos explicar como as Bancadas de Teste Common Rail, como as que fabricamos na Boten, são utilizadas para reproduzir condições reais de motores. Essas bancadas são fundamentais tanto para a otimização quanto para a conformidade dos motores em termos de segurança e meio ambiente. Vamos aprofundar um pouco mais no funcionamento delas!

O módulo AnalogInject emula a injeção em tempo real de estímulos para testes precisos de desempenho do motor

Uma das principais vantagens das Bancadas de Teste Common Rail é a capacidade de simular injeções de combustível em tempo real. Isso significa que elas têm a habilidade de reproduzir quando e quanto combustível é injetado em um motor em operação. Desta forma, é possível para os engenheiros comparar com precisão o desempenho do motor e, se necessário, otimizá-lo para alcançar maior eficiência e melhor desempenho geral.

Emulação de condições de motor para avaliar a resposta do sistema de combustível

Outra característica interessante das Bancadas de Teste Common Rail é a possibilidade de simular operações do motor. Ao simular as diferentes situações pelas quais um motor pode passar, como diferentes velocidades ou cargas, os engenheiros podem observar como o sistema de combustível irá se comportar e fazer as alterações necessárias. Um motor com desempenho eficiente que funcione bem em uma variedade de circunstâncias distintas.

Avaliação das influências ambientais por meio de simulações em bancadas experimentais

Assim como ocorre com a transmissão de doenças, essas questões estão começando a receber mais atenção à medida que o bem-estar do ambiente ganha cada vez mais importância. Os engenheiros utilizam Bancadas de Teste Common Rail para emular uma ampla gama de condições operacionais e testar o impacto ambiental, como a quantidade de emissões produzidas. Esses dados podem então ser aplicados no projeto de motores mais sustentáveis e que emitam menos poluentes.

**Caracterização da atomização do combustível e da ignição em condições realistas de motor.**

O desempenho do motor é determinado principalmente pela atomização e queima do combustível. O Banco de Teste Common Rail permite que engenheiros estudem como o combustível é atomizado sob condições reais de operação do motor e como ele se inflama. O estudo desses processos permite ao projetista do motor ajustar o sistema de combustível de forma que seu comportamento contribua para uma combustão completa e eficiente do combustível e, consequentemente, para um desempenho desejável do motor.

Modelagem de operações de motor sob alta tensão para avaliar a confiabilidade dos equipamentos

Os motores normalmente estão sujeitos a esforços severos, por exemplo, altas cargas e temperaturas. Com um banco de testes Common Rail como este, o sistema é capaz de simular essas condições adversas, investigando a eficiência dos elementos de suprimento de pressão do motor. Os engenheiros podem então identificar possíveis pontos fracos, aprimorando materiais e projeto para aumentar a confiabilidade geral do motor.

Em geral, sistema de Injeção Diesel – como os fornecidos pela Boten – são o equipamento ideal para testar e melhorar o desempenho de um motor. Ao replicar condições reais do motor, mapear a resposta do sistema de combustível, quantificar o impacto ambiental, analisar a atomização do combustível e a ignição, além de simular situações extremas, engenheiros de todas as disciplinas podem verificar se os motores atendem aos mais altos requisitos de qualidade, confiabilidade e desempenho. Essas modernas bancadas de teste guardam o futuro em termos de tecnologia de motores!