Инжектор пумпа је само уређај који се користи за убризгавање гаса у мотор или уређај, као инжектор горива за аутомобил створио је Ботен. Сравњива је генератору или компресору. Има много предности као што су побољшана ефикасност гаса, ефикасност енергије и живот мотора.
Инжекторске пумпе, укључујући аутоинжектор ботен пружају значајне предности као што су максимална моторска снага, повећана економичност гаса и мање емисије. Убризгавање гаса директно у мотор помаже у побољшању економичности гаса и минимизацији емисије угљеника, што промовише чишће окружење. Такође, инжекторске пумпе вам дају тачан ниво гаса који је озбиљно потребан за мотор, што помаже у отпаду горива и спречава га.
Технологија инжекторских пумпа напредовала је у последњих неколико година. Савремени инжекторске пумпе су дизајниране да имају безбедносне карактеристике које обезбеђују лансирање и да је сигурно, исто као и Ботен-ове. инжектор за заједнички пруг - Да ли је то истина? Обухватне функције аутоматског искључивања спречавају катастрофалне неуспехе система у случају да постоји додатни стрес у систему. Друге карактеристике као што су реверзни претесак и сензори проток осигурају да гориво не пролази у случају неисправности система. Иновација и најновија ствар у инжекторским пумпама је систем заједничког возова који обезбеђује прецизну контролу инжекције и константну испоруку гаса.
Употреба инжекторске пумпе су веома једноставне, баш као и инжектор дизел мотора изграђен од стране Ботена. Морате повезати горивне цеви у насоду према мотору, и укључити га онда. Касније, поставља време и прилагођава кретање горива. Инжекторска пумпа је подешена како би доставила исправну количину у мотор. Такође је важно осигурати да инжектор пумпа додатно мотор ради на брзини и то је тачно исти. Редовно одржавање ове пумпе, као и њених елемената, је од виталног значаја да би се задржала максимална ефикасност.
Квалитет је од кључног значаја, и неопходно је да се уверите да сте купили квалитетну инжекторску пумпу, као и инжектор дизел горива од стране Ботена. Произвођачи користе различите материјале за израду инжекторске пумпе, са најтипичнијим алуминијем који ће бити анодисани алуминијум или челик. Металне пумпе су најтрајније и могу да издрже знојење, али алуминијумске пумпе су отпорне на корозију и лаге. Од суштинског значаја је одабрати квалитетну пумпу са карактеристикама као што је аутоматско искључивање како би се спречила штета мотору.
БОТЕН је основан 1997. године. Има више од 20 година искуства са дизел моторима. Тим стално развија тестове клупе за заједничке пруге, са ширијим функцијама са становишта купца. BOTEN производи су пажљиво развијени и континуирано усавршен од стране РД тима да би се постигла најквалитетнија и инжектор пумпа. Ботен Common Rail тест бенч и инструмент за одржавање и други производи користи индустрији, услуга опсег многих корисника на домаћим и међународним тржиштима и настоје да постану иноватор у горивним системима
БОТЕН је увек чврсто веровао у независни развој и истраживање и производњу заједничких железничких тест-стела, континуирано побољшање квалитета и инжектор пумпе опреме. имају пуно искуства са дизел системом. нуде професионалне услуге и производе који укључују технике одржавања, обуку за сервис
Ботен овлашћени званични дилери могу пружити брзе висококвалитетне услуге било који купац који је купио Ботен тест клупа. може открити проблеме са својим инжектор пумпемотоелно онлине понуди навремено поправке савјети за одржавање. Ми пружамо врхунску техничку подршку, без обзира на то да ли је ваша опрема покривена гаранцијом.
Ботен је створио CR1016 мултиинжекторску помпу за тестирање инжектора за заједничке железнице. БОТЕН CR918S, CR718, CR518 CR318 серије су сви вољени од стране клијената. Они ће вам пружити висококвалитетне стручне тестове током одржавања дизел система.
Ауторска права © Ботен Тест Екипамент (Сузхоу) Цо., Лтд. - Политике приватности
