Калі вы ўключыце машина, усё, што адбываецца, гэта пачатак працавання дзягуня; толькі ў гэты момант машина можа пачаць рух. Ці калі-небудзь думаўшы, што на самай справе адбываецца ўнутры дзягуня? Унутры машины дзягуня ёсць багата частак, і адна з яких, якая ўжо важная для яго функцыянавання, будзе домам як сістэма падаю пальни. Папулярны тип падаю пальни, выкарыстоўваемы ў аўтамабілях, гэта common rail ін'ектары пальни. Гэты Boten палівны ін'єктар находзіцца сярод іх; яно не менш важнае для эфектыўнага працавання дзягуна.
Топлівны ін'ектар дапамагае ўводзіць паліва ў выглядзе распылу ў дvyг, дзе яно сумяшчаецца з паветраннем, каб стварыць адну з форм энергіі. Гэта перспектыва, якая засталяе яму рухацца. Сістэма таплівнай ін'екцыі з агульнай рампай укомплектована спецыяльным элементам, які называецца таплівная рампа, якая напоўняецца вышынкамі високага ціску. Гэта прыводзіць да таго, што паліва залишаецца ў ціскаванай форме, гэтак што яно доступна для мгновеннага выкарыстання ін'ектарамі, калі гэта неабходна. Унутры мацейкі кожнага ін'ектара знаходзіцца саленойд, які адкрываецца і зачыняецца, каб распыляць тонкім туманам паліва ў дvyг. Гэты чысты фокус ўжо важны, бо дапамагае распыляць паліва так, каб яно могла добра сумяшчацца з паветраннем і дазваляла дvyгу правільна працаваць. ЭБУ (Электронная Кантрольная Апаратура) лічыцца сінавамі, якія кантруюць усе сістэмы дvyга ў транспартным засобе. Цягам электрычных напружэнняў, якія керуюць кожным ін'ектарам, вызначаюцца пэўныя колькасці паліва і часы, на якія яны патрабныя для іх частковых горачых пунктаў. Таму, у гэтым выпадку, машына зробіць оптимальную падатнасць і можаэффектна рухацца.
Сучасная тэхналогія розшырэнна ўжыванне дызельных двух спадзей у фураўках, автабусах і цяжкай тэхніцы з-за іх пераваг у выконанні і эфектыўнасці пры патрыбах у пальні супраць бензіновых двух. У асобным выпадку, Boten сістэма топлівнай інжэкцыі Common Rail добры для дызельных двух. Яны былі запроектаўваныя, каб папятнічаць траншы пальні; нізкае спаленне бензіну матэрыяла адпавядае мінімальнай забруджанасці маśлам і больш эфектыўнай сістэме пальні для двох. Ёсць менш шуму і вібрацыі дызельных двух з застосаваннем ін'ектараў з агульнай рампы. Гэта, у свою чаргу, зменшыць шок руху. Таксама трэба сказаць, што гэтыя ін'ектары створаныя з улікам трвацкі і даўняга ўжывання перш чым купляць новыя наборы. Нам таксама трэба разумець, што сістэма ін'ектараў з агульнай рампы дазваляе дызельным двум працаваць нават калі ёсць больш строгія экалагічныя законы, што карысна ў контэкście забруджання поветра.
Ін'екцыйныя апараты з уздушнікam Common rail. Для таго каб утрzymаць дzuродныя харакteryстыкі вашага aўtomабiля і пpaўдзвiнna робата, необходзiма абслужывaць системy вмыця i найбoлee кpытычны компонент сучасных aўто - гэта cистема вмыця з уздyшнiкам Common rail. Правiла абслугi IP, якiя вы маеце ў галаве, каб утрымліваць вашу систему вмыця ў прыемным і цяжка.
Аднак, калі ўхажваюць за ін'ектарамі з уздушнікам common rail спосабам, якія павінны быць добра ўхажаны, у некаторых выпадках яны усё ж такі будуць мець праблемы. Звычайныя сімптомы і знакі, таксама вядомыя як індыкатары няправільнай працы ін'ектараў пальня - гэта непраўдзвінны працэс у цыліндрze.
Калі вы заўважыце які-небудзь з гэтых сімптомаў, калі ласка, не трымайцеся і прывезіце машина ў прафесіонала, які дапаможа вам знайсці праблему і выправіць яе. Blac; Ding: Няэффектыўная сістэма склінаецца да развалення частак, забруджаных пальнавыкачальных апраў (нізкая ціск соленоіднага клапана), погадніх басейнаў, магчыма, электрычных, ці мяккіх. Дзеянна, вы можаце лічыць на сваю особiстую першапамогу ці купіць прыгожую апраўку для часу, калі сервісы будуць занадта нерваўнымі і хлопатнымі, але прыходзіць час, калі хватить грошаў і цярплівасці, і чаканне завяршыцца.
Крічун, ўвагу трэба акрыўніць на гарантый і сервісную службу; інакш, вы будзеце занятыма пытаннямі "што калі" у выпадку чаго-небудзь пайде не так. Цену і адносіну цэн陶ы да дапаможнасці. Пасля таго, пераканайцеся, што не пераплачуеце занадта; якасць не павінна быць такая дарогая. У суме, ін'ектары з агульнай магістры ўжывання пальні, як і любое іншае механічнае прылада ў сучасных дизельных движках. Яны дапамагаюць захаваць пальне, зменшыць забрудненне, а таксама падтрымліваюць выконванне, якое падвышыць камфорт пасажыра і абароняе а PARTICULAR. Правільнае разумеенне іх працэсу разам з правільным ліканнем і запобягаючым проблемам на раннім этапе дазваляе трzymaць двигун вашага транспартнага засобу эфектыўна. Але ўсе ж такі, найважнейшее, правільны выбар ін'ектара з агульнай магістры для вашага транспартнага засобу важлівейшыя за любыя іншыя крокі. Зрабіце правільны выбар і мацьце сілу і незменнасць кожны дзень. Выберайце Boten інжэктар з агульнай рампы і перажывайце якасць і незменнасць, якую мы прадстаўляем.
Аўтарызаваныя дилеры BOTEN могуць атрымаць часовае выsoкае якаснае абслугоўванне кліентаў, якія купілі стэнд для тэстаў BOTEN. Могуць ідэнтыфікаваць праблемы з абладнаннем праз інтэрнет на вадаль, наводзіць быстрыя рады па рабленні і абслугоўванні. Мы будзем прынімаць найлепшую падтрымку ін'ектараў паліва Common Rail, незалежна ад таго, ці крыяецца ваша абладнанне гарантыйным абслугоўваннем.
Станок для тэstsів CR1016 усiх прамышенных разрабоўкаў BOTEN можа тэставаць iнжэктары common rail, насосы common rail, iнжэктары HEUI, насосы для альгаменту EUI, а таксама EUP, і задавальняе большую колькасць тэstsовых патрэб. Клієнты любяць серыі CR918S, CR718, CR518 і CR318 ад BOTEN. Можа прынісці вам дакладны i тэchnічны процес тэstsів iнжэктарамi дизельнай сістemy.
BOTEN завецца незалежным разрабочым i вырабочым цэнтрам, які спецыялізуецца на стانках для тэstsів common rail, непрыстанна падвышваючы якасць i тэchnічны ўзроўень абладнання. У нас ёсць шырокі дасвед у галіне дизельных сістэм. Мы прапануем професійную службу i продукцыю, уключыўшы technічнае абслужванне, навучанне персанала, абладнанне i кампаненты. Нашы клієнты звыкнулі дарэчыць i лябіць нашы продукты i службы.
BOTEN узаснена ў 1997 годзе. У нас ёсць паводле 20 гадоў досвіду ў працай з дизельнымі моторамі. Наша каманда працягае ствараць стэнды для тэстування common rail з больш шырокімі функцыямі з погляду карыстальніка. Прадукцыі BOTEN дызайнаваны з увагай нашай камандай R D і непрыкінта асцярожна пераварacam, каб яны былі сумеснімі з найновейшай тэхналогіяй і выконаннем. Інструменты для абслужвання стендапа Common Rail Boten, а таксама іншыя прадукты, карысныя для прамымы, абсяг служб уключая багатае колькасць кліентаў як у ЗША, так і па ўсём светы, сабраліся станець лідарам у галіне пальнавых сістэм
Copyright © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd. - Політыка прыватнасці
