Большасць гэтай непланаванай сілы Boten з'яўляецца ў выніку колькасці пальня, якое вядомы вядомы вытворець намерана пераважае з бака бака-у-канал з колькасцю фуртыца для тэстання ціскрэснага насоса адзін з чыннікаў, температура дапамагае двигуну працаваць цішай і з maksімал'най эфектыўнасцю. Двигун зупіняецца праз падключэнне пампы паўню. Кожнаму, хто не сінхронізаваны з усімі сваімі кагортамі, як IMAP, гэты выпадак можа здацца нягледным і немагчымым арканумам, на які мы можам выдатыць больш за долары.
Магутная машина неабходна для магутнага дzyгателя, як пампа пальдзя Boten DB2635-6221. Галоўная яе задача — атрымліваць што дzyгатель; гэта значны аб'ём пальды, які дапамагае ў нейго працы без любых збурэнняў. Не толькі вы цэла кампануеце бензін праз працу дzyгателя, які спалюе пальду чысты і лепш, але і падыходзіць пытанне выбросаў, якое таксама разглядаецца, каб мы ўсе моглі дыхаць здаровым поветрам. Пасля таго, як было сказана, гэта была вельмі важная рэч у кожным автамобілі.
Каб вызначыць, як добра працюе дzyгатель, пампа пальдзя DB2635-6221 застаёўся. Мы размаўляем... стенд для тэста пампа-датчыка што дасылае палівую смесь да дzyнама ўсяляй час, калі гэта неабходна для оптимальнай працоўнасці. Захаванне ціску паліва - гэты компанент адпавядае за падтрымку ціску паліва, каб запобягчы выпарванню паліва перад тым, як вы можаце карыстацца сваёй машинаю. Правільны ціск паліва забяспечвае правільную працу ўсіх частак дzyнама. Гэта робіць працэсы зручней для усіх, калі мотор має хутка апрацаваны і чысты дzyнам.
Выкарыстанне высокачастасных пампаў для паліва Boten DB2635-6221 можа значна падвышыць час службі. Гэта ўключае магутныя, высокаякасныя зewnętrшнія матэрыялы, якія выtrzymліваюць экстрамальныя ўмовы дzyнама. І цяпер — завдзягнуўшы пераваротаму інжынераму ўсталяванню на гэтай пампae тэстар палівнага насоса — яна просто не будзе вывадзіцца з эксплуатацыі дуже ўзялі, спраўляючы службу, колькасць часу як незменны выбар. Блок Orfab у гэты раз мае прастую функцыональную місціцу з хаванымі інструментамі за кожным колесам, але мала стыльных выглядак, якія былі перапрыснуты лакам Line-X для трываласці.
Усе гэта ўваходзіць у тое, каб забеспечыць, што двигун не наклінаецца і забяспечвае паспяховую падачу пальня до ўсёй сістэмы, што ўжо важна, калі вы хочаце выцягнуць максімум з выбранай сілы вашага автамабіля. Правільная дыстрыбутарная сістэма пальня дапаможа двигуну працаваць больш эфектыўна і захаваць яго ад шкоды. Гэтыя метады падачы пальня дапамагаюць двигуну застацца здоровым і працаваць з найвышчымі характарыстыкамі.
BOTEN быў заснаваны ў 1997 годзе. Мае больш за 20 гадоў досвіду ў праці з дизельнымі моторамі. Каманда няпрарывна розвівае стэнды для тэста систем палівання Common Rail, дадзякуючы чагу расшырэнных функцый з погляду кліента. Продукцыі BOTEN былі уважліва разраблена і цягомна праведзена ўдакладненнямі камандай R D, каб дасягнуць найвышэйшага якасці і пампавальнага насоса DB2635-6221. Стэнды для тэста і інструменты па серцыяні Common Rail ад BOTEN і іншыя продукты выручалі прымусовую інтэрвалічную сферу, абслуговуючы шырокі спектр карыстальнікаў на локальных і міжнародных рынках і стараяцца стануць інаватарамі ў сістэмах палівання.
Кожны, хто купіць стенд для тэста маркі BOTEN, можа атрымаць сваёчасную якасную пасляпродажную падтрымку ад офіцыйных або аўтарызаваных дыстрыб'ютараў BOTEN. Можна ідэнтыфікаваць праблемы з абладнаннем радзейшаему спосабу онлайн і даваць дасведчаныя рэкамендацыі па праверцы і серцыяні пампавальнага насоса DB2635-6221. Незалежна ад таго, чы ваша абладнанне знаходзіцца пад гарантыйным абслугованнем ці не, мы зробім усе магчымае, каб дастаць вам найлепшую пасляпродажную технічную падтрымку.
BOTEN завсегда прысвечвала незалежным даследзанням і дэзайнам, DB2635-6221 пампава ўстаноўка для тэста Common Rail, каб непрыкінана падвышыць якасць і надзейнасць апаратуры для тэсту. У нас ёсць багатая досвед у працы з дызельнымі сістэмамі. Колі размаўляецца пра тэхналогію серыўнасці, абучэнне служб і достаўку запчастак для апаратуры, мы прынімае экспертаў і навуковых спадарожнікаў, якія заробілі дзеянне і любоў кліентаў.
CR1016 многазначны стенд тэста Common Rail незалежна DB2635-6221 пампа BOTEN здатны тэставаць інжэктары Common Rail, пампы rail, HEUI інжэкцыі масла EUI, а таксама EUP, і больш. Таксама адпавядае патрабаванням тэста. CR918S BOTEN, серыя CR718, CR518 і CR318 ўсе лікаваныя кліентамі. Яны засталіся там, каб дапамагчы кліентам з экспэртнымі і цікрамі тэстамі на працягу вашай серыўнасці дызельных сістэм.
Copyright © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd. - Політыка прыватнасці