Εισαγωγή στο Σύστημα Ψεκασμού Καυσίμου στην Ντίζελ Μηχανή
Έχετε αναρωτηθεί ποτέ πώς λειτουργούν οι ντίζελ μηχανές; Λοιπόν, το πιο σημαντικό εξάρτημα μιας ντίζελ μηχανής είναι το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Αυτό το σύστημα παρέχει το σύστημα έγχυσης καυσίμου σε πετρελαιοκινητήρα που με τη σειρά του παράγει τη δυνατότητα να εκτελείται η λειτουργία του κινητήρα. Το σύστημα έγχυσης στον πετρελαιοκινητήρα υπάρχει εδώ και αρκετό καιρό, αλλά η τεχνολογία το έχει βελτιώσει σημαντικά, καθιστώντας το πιο αποτελεσματικό και ασφαλές. Συστήματα έγχυσης αερίου χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα με πετρελαιοκινητήρα, όπως αυτοκίνητα, λεωφορεία και βαριά μηχανήματα.
Το σύστημα έγχυσης καυσίμου στη δισελοκινητήρα έχει τα πλεονεκτήματά του που είναι εντελώς δικά του σε σχέση με το κλασικό σύστημα του καρμπιραστήρα. Πρώτον, είναι καλύτερο, γεγονός που σημαίνει ότι χρησιμοποιεί λιγότερο καύσιμο για να βοηθήσει στην παραγωγή της ίδιας ακριβώς ποσότητας. Δεύτερον, επιτρέπει καλύτερο έλεγχο αυτού του Boten αντλία έγχυσης ντίζελ προς τον κινητήρα και, δεδομένου ότι είναι πλήρως αποτέλεσμα δημιουργεί καπνό συνολικά. Τρίτον, έχει καλύτερη απόδοση εκκίνησης, ιδιαίτερα τον χειμώνα, αφού μπορεί να προσαρμοστεί άμεσα στις ανάγκες της μηχανής.
Το σύστημα έγχυσης αερίου στη δισελοκινητήρα έχει βιώσει κάποιες καινοτομίες τα πλήρη χρόνια που τα καθιστούν πιο ασφαλή και αποτελεσματικά. Μία από τις βασικές βελτιώσεις είναι η ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου. Boten πάγκος δοκιμής αντλίας έγχυσης ντίζελ είναι ένας υπολογιστής συστήματος που λειτουργεί και ελέγχει τη συνολική ποσότητα καυσίμου που παραδίδεται στη μηχανή. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιεί αισθητήρες για να προσδιορίσει τις συνθήκες της μηχανής και να ρυθμίσει σωστά την παροχή καυσίμου. Μια άλλη καινοτομία είναι η κοινή, η οποία χρησιμοποιεί ένα σύστημα ψεκασμού καυσίμου στην πετρελαιομηχανή για όλους τους κυλίνδρους της μηχανής. Ο ψεκασμός κοινής ράγας παρέχει καλύτερο έλεγχο καυσίμου, μειωμένες εκπομπές και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.
Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου στην πετρελαιομηχανή είναι πιο ασφαλές από τα καρμπιραντόρ επειδή δεν εξαρτώνται από την εξάτμιση του καυσίμου για να δημιουργήσουν το μίγμα. Το καύσιμο εξατμίζεται, κάτι που μπορεί να προκαλέσει διαρροές και πυρκαγιές στα συστήματα καρμπιραντόρ. Boten δοκιμαστής αντλίας έγχυσης ντίζελ είναι σφραγισμένα και δεν επιτρέπουν στο καύσιμο να εξατμίζεται πριν φτάσει στη μηχανή. Τα συστήματα ψεκασμού καυσίμου στις πετρελαιομηχανές χρησιμοποιούνται σε πετρελαιομηχανές που κινούν οχήματα, λεωφορεία και βαριά εξοπλισμό.
Ο οδηγός απλά δεν χρειάζεται να συμβάλει στη διαδικασία ώστε η μηχανή να λειτουργεί με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Το Σύστημα Ψεκασμού Καυσίμου στην Ντίζελ Μηχανή θα παρέχει αμέσως την απαραίτητη ποσότητα καυσίμου στην μηχανή. Η μηχανή μπορεί επίσης να ρυθμίσει αυτόματα την κατανομή της βενζίνης για να καλύψει τις αλλαγές στις απαιτήσεις της μηχανής. Ένα Σύστημα Ψεκασμού Καυσίμου στην Ντίζελ Μηχανή λειτουργεί για να διασφαλίσει ότι η μηχανή λειτουργεί αποτελεσματικά και παράγει ενέργεια όπως απαιτείται.
Η BOTEN έχει αφιερωθεί στην ανεξάρτητη έρευνα, σχεδιασμό και ανάπτυξη παραγωγής Δοκιμαστικών Πίνακων Common Rail για να βελτιώνει συνεχώς την ποιότητα και αξιοπιστία των εξοπλισμάτων δοκιμών. Επίσης, διαθέτει μεγάλη εμπειρογνωμοσύνη στην υπηρεσία συστημάτων πετρελαίου. στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου στην τεχνολογία συντήρησης των πετρελαιοκινητήρων, στην εκπαίδευση υπηρεσιών και στα ανταλλακτικά για την προμήθεια εξοπλισμών, παρέχοντας επαγγελματικά και αξιόπιστα προϊόντα και υπηρεσίες, τα οποία έχουν κερδίσει την εμπιστοσύνη και την αγάπη των πελατών μας.
Κάθε πελάτης που αγοράζει μία πλατφόρμα δοκιμών της μάρκας BOTEN μπορεί να λάβει έγκαιρη και αξιόπιστη μεταπωλητική υποστήριξη από επίσημους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της BOTEN. Είναι δυνατή η διάγνωση προβλημάτων του εξοπλισμού εξ αποστάσεως μέσω διαδικτύου και παρέχεται έγκαιρη συμβουλή για επισκευή και συντήρηση. Ανεξάρτητα από το αν ο εξοπλισμός καλύπτεται από εγγύηση ή όχι, θα καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να σας παρέχουμε την υψηλότερη δυνατή τεχνική υποστήριξη μετά την πώληση σχετικά με το σύστημα έγχυσης καυσίμου σε πετρελαιοκινητήρα.
Η BOTEN ξεκίνησε το 1997 και διαθέτει περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας στην υποστήριξη πετρελαιοκινητήρων. Η ομάδα εργάζεται για τη σχεδίαση μιας πολυλειτουργικής δοκιμαστικής εγκατάστασης σιδηροδρόμου με περισσότερες δυνατότητες και λειτουργίες για τους πελάτες. Τα προϊόντα της BOTEN αναπτύσσονται από την ομάδα R&D μας και βελτιώνονται συνεχώς, ώστε να είναι συμβατά με τα τελευταία πρότυπα στα συστήματα έγχυσης καυσίμου πετρελαιοκινητήρων και την απόδοση. Οι δοκιμαστικές εγκαταστάσεις και τα εργαλεία συντήρησης common rail της Boten, καθώς και τα άλλα προϊόντα της, ωφελούν ολόκληρη τη βιομηχανία και προσφέρουν μια ποικιλία υπηρεσιών σε πολλούς χρήστες εντός της χώρας και παγκόσμια, με στόχο να γίνει η κορυφαία επιλογή στο σύστημα καυσίμων.
Η BOTEN ανέπτυξε την πολυλειτουργική δοκιμαστική εγκατάσταση CR1016 για δοκιμή εγχυτήρων common rail. Δοκιμάζει επίσης εγχυτήρες HEUI, αντλίες λαδιού, EUI, αντλίες EUP HEUI. Συστήματα έγχυσης καυσίμου της BOTEN CR918S σειράς, που περιλαμβάνει τις CR718, τη σειρά CR518 και την CR318. Θα σας παρέχουν ακριβείς και αξιόπιστες δοκιμές καθ' όλη τη διάρκεια της συντήρησης του συστήματος πετρελαίου σας.
Πνευματικά Δικαιώματα © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd. - Πολιτική Απορρήτου
