หัวฉีดดีเซล Common Rail เป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์ที่ช่วยให้รถทำงานได้อย่างราบรื่น คล้ายกับท่อกลมเล็กๆ ที่ฉีดพ่นเชื้อเพลิงเข้าไปในเครื่องยนต์ เพื่อให้รถยนต์ของคุณพาคุณไปยังทุกที่ที่ใจคุณปรารถนา Boten's ระบบฉีดน้ำมันดีเซลแบบ Common Rail มีความสำคัญเนื่องจากเทคโนโลยีนี้ช่วยให้รถยนต์มีสมรรถนะที่ดีขึ้น และก่อให้เกิดมลพิษน้อยลง
หัวฉีดดีเซล Common rail ทำงานอย่างไร? หมายความว่า วงจรสันดาปในเครื่องยนต์ของคุณถูกใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่มากขึ้น ทำให้รถยนต์ของคุณมีกำลังเพิ่มขึ้นและกินน้ำมันน้อยลง เครื่องทดสอบฉีดเชื้อเพลิงดีเซลแบบ Common Rail จาก Boten ช่วยให้เกิดประโยชน์ดังต่อไปนี้: การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นและกำลังเครื่องเพิ่มขึ้น ลดมลพิษ
หัวฉีดดีเซล Common rail คือลูกสูบที่เคลื่อนที่ขึ้นลงอย่างรวดเร็ว น้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกดันออกมาจากหัวฉีดขนาดเล็กที่ปลายของ หัวฉีดดีเซล และเข้าสู่เครื่องยนต์เมื่อลูกสูบดันผ่าน ความดันสูงจากลูกสูบช่วยให้น้ำมันเชื้อเพลิงผสมกับอากาศในเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม ส่งผลให้การขับขี่มีความนุ่มนวล
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ระบบหัวฉีดน้ำมันดีเซลแบบเรลร่วม (common rail diesel injector systems) ได้พัฒนาไปเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการขับขี่ของรถยนต์ ก่อนที่เทคโนโลยีนี้จะถูกคิดค้น และยังใช้ในหัวฉีดรุ่นเก่าๆ น้ำมันถูกฉีดเข้าไปในเครื่องยนต์โดยขาดความแม่นยำมากพอ ส่งผลให้น้ำมันสูญเปล่าและก่อให้เกิดมลพิษมากขึ้น ในเทคโนโลยีรุ่นก่อนหน้านี้ ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Common Rail มีความสามารถต่ำกว่ามากในการดูดน้ำมันจากระบบปั๊มให้จ่ายเข้าสู่รถยนต์ได้อย่างเหมาะสม และรับประกันว่ารถยนต์จะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คุณเคยขับรถแล้วรู้สึกว่าเครื่องยนต์ทำงานไม่เรียบเหมือนเคย และไม่ให้สมรรถนะที่คุณคาดหวังจากหัวฉีดน้ำมันดีเซลแบบเรลร่วม (common rail diesel injector) หรือไม่ สิ่งที่คุณต้องทำคือตรวจสอบหัวฉีดว่ามีรอยรั่วหรือการอุดตันหรือไม่ เพื่อระบุปัญหา หากคุณพบสิ่งผิดปกติ ควรนำรถไปให้ช่างซ่อมรถยนต์มืออาชีพดำเนินการแก้ไข คุณยังจำเป็นต้องทำความสะอาดและบำรุงรักษาหัวฉีด Boten ของคุณอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้รถยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น แท่นทดสอบหัวฉีด Common Rail เพื่อให้รถยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น
ผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่ได้รับการแต่งตั้งจาก BOTEN สามารถให้บริการที่รวดเร็วและมีคุณภาพสูงแก่ลูกค้าทุกท่านที่ซื้อโต๊ะทดสอบ (Test Bench) ของ BOTEN ซึ่งสามารถตรวจจับปัญหาของหัวฉีดดีเซลระบบคอมมอนเรลของคุณได้จากระยะไกลผ่านระบบออนไลน์ และเสนอการซ่อมแซมที่ทันเวลาพร้อมคำแนะนำในการบำรุงรักษา เราให้การสนับสนุนทางเทคนิคระดับพรีเมียม ไม่ว่าอุปกรณ์ของคุณจะอยู่ภายใต้การรับประกันหรือไม่
บริษัท BOTEN มุ่งมั่นในการวิจัย พัฒนา และผลิตเครื่องทดสอบระบบ Common Rail ด้วยตนเองอย่างต่อเนื่อง เพื่อปรับปรุงคุณภาพและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ทดสอบให้ดียิ่งขึ้น บริษัทมีประสบการณ์อันยาวนานในการทำงานกับระบบที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซล เราให้บริการและผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพ ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยีการบำรุงรักษา การฝึกอบรมด้านบริการ และส่วนประกอบอุปกรณ์สำหรับหัวฉีดดีเซลแบบ Common Rail ลูกค้าต่างคุ้นเคยและวางใจในผลิตภัณฑ์และบริการที่เราให้มา
CR1016 คือเครื่องทดสอบระบบ Common Rail แบบอเนกประสงค์ที่พัฒนาขึ้นเองโดย BOTEN ซึ่งสามารถทดสอบหัวฉีดดีเซลแบบ Common Rail ปั๊มราง (rail pumps) หัวฉีด HEUI ปั๊มน้ำมัน หัวฉีด EUI รวมถึงปั๊ม EUP และอื่นๆ อีกมากมาย ตอบสนองความต้องการในการทดสอบได้อย่างครอบคลุม เครื่องทดสอบระบบ Common Rail รุ่น CR918S, ซีรีส์ CR718, CR518 และซีรีส์ CR318 ของ BOTEN ได้รับความนิยมจากลูกค้าเป็นอย่างมาก ทีมงาน BOTEN พร้อมให้ความช่วยเหลือลูกค้าด้วยการทดสอบที่แม่นยำและเชี่ยวชาญตลอดกระบวนการบำรุงรักษาระบบดีเซลของท่าน
BOTEN ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1997 มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการทำงานกับเครื่องยนต์ดีเซล ทีมงานกำลังพัฒนาเครื่องทดสอบระบบรางแบบอเนกประสงค์ที่มีฟังก์ชันและคุณสมบัติเพิ่มเติมจากมุมมองของลูกค้า BOTEN ออกแบบหัวฉีดดีเซลระบบคอมมอนเรลและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยทีมวิจัยและพัฒนา (R&D) เพื่อให้บรรลุประสิทธิภาพระดับสูงตามมาตรฐานปัจจุบันและเทคโนโลยีล่าสุด เครื่องทดสอบระบบคอมมอนเรล (Common Rail Test Bench) และเครื่องมือสำหรับการบำรุงรักษาของ BOTEN รวมถึงผลิตภัณฑ์อื่นๆ มีประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมและให้บริการแก่ผู้ใช้งานจำนวนมากทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยมุ่งมั่นที่จะก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในผู้นำด้านระบบเชื้อเพลิง
Copyright © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd. - นโยบายความเป็นส่วนตัว
