คุณเคยสงสัยไหมว่าเครื่องยนต์รถบรรทุกหรือรถยนต์ของคุณทำงานอย่างไร? เครื่องยนต์รถยนต์ใช้ระบบที่เรียกว่า Fuel Injection เพื่อนำเชื้อเพลิงที่เหมาะสมไปสู่เครื่องยนต์ในเวลาที่เหมาะสม ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ Common Rail เป็นเทคโนโลยีใหม่และปฏิวัติวงการของ Boten ที่ใช้ในเครื่องยนต์รุ่นล่าสุดในปัจจุบัน ทำไมเราไม่ลองศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับมัน?
.
ระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง Boten common rail เป็นระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่ใช้ปั๊มแรงดันสูงจ่ายเชื้อเพลิงไปยังหัวฉีดโดยตรง เชื้อเพลิงจะถูกพ่นเข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์ในโอกาสที่เหมาะสมเมื่อคุณตรวจสอบปริมาณที่ถูกต้อง นี้ ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Common Rail พบได้ทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซล และเคยพบในเครื่องยนต์เบนซิน
มีประโยชน์มากมายจากการใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ common rail ของ Boten ระบบดังกล่าวช่วยลดการปล่อยมลพิษจากเชื้อเพลิงและประหยัดกว่า นอกจากนี้ยังช่วยลดเสียงรบกวนและทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้เรียบเนียนขึ้น ระบบ Common Rail ยังช่วยให้การสตาร์ทเครื่องยนต์เร็วขึ้นและให้ประสิทธิภาพพลังงานที่ดีขึ้น
ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ common rail เป็นนวัตกรรมใหม่ของ Boten ที่เปลี่ยนแปลงการทำงานของเครื่องยนต์อย่างแท้จริง ระบบนี้มอบการควบคุมเชื้อเพลิงที่แม่นยำและช่วยปรับแต่งเครื่องยนต์ได้ดียิ่งขึ้น ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล ควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ในหลายจุดตลอดรอบการทำงานของเครื่องยนต์ไฟฟ้า ทำให้กระบวนการเผาไหม้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ Common Rail เป็นระบบที่น่าเชื่อถือและปลอดภัย ระบบ Boten ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อลดความเป็นไปได้ของการระเบิดของเชื้อเพลิงและการรั่วไหล ท่อเก็บเชื้อเพลิงความดันสูงผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่สามารถทนต่อแรงดันของระบบจ่ายเชื้อเพลิงได้ ระบบเชื้อเพลิงดีเซล มีความปลอดภัยในตัวเองที่ป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิงและปกป้องเครื่องยนต์จากการเสียหาย
ผู้ที่ซื้อเครื่องทดสอบแบรนด์ BOTEN จะได้รับการสนับสนุนหลังการขายที่มีคุณภาพและรวดเร็วจากตัวแทนจำหน่ายหรือตัวแทนที่ได้รับอนุญาตจาก BOTEN โดยสามารถระบุปัญหาของอุปกรณ์ได้จากระยะไกลผ่านทางออนไลน์ และให้คำแนะนำในการซ่อมบำรุงระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Common Rail ไม่ว่าอุปกรณ์ของคุณจะอยู่ภายใต้การรับประกันหรือไม่ เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้บริการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายที่ดีที่สุดแก่คุณ
BOTEN ได้พัฒนาเครื่องทดสอบระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ Common Rail CR1016 สำหรับหัวฉีด Common Rail นอกจากนี้ยังสามารถทดสอบหัวฉีด HEUI ปั๊มน้ำมัน EUI EUP และปั๊ม HEUI ได้อีกด้วย ลูกค้าชื่นชอบผลิตภัณฑ์ BOTEN รุ่น CR918S, CR718, CR518 และ CR318 เนื่องจากให้การทดสอบที่แม่นยำและถูกต้องในระหว่างการบำรุงรักษาระบบดีเซล BOTEN ได้เริ่มดำเนินธุรกิจระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ Common Rail ในปี ค.ศ. 1997 และมีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการให้บริการระบบดีเซล ทีมงานยังคงพัฒนาเครื่องทดสอบ Common Rail ที่มีความสามารถสูงขึ้นจากมุมมองของผู้ใช้งาน ผลิตภัณฑ์ของ BOTEN ได้รับการพัฒนาอย่างรอบคอบและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยทีมงานวิจัยและพัฒนาของเรา เพื่อให้มีประสิทธิภาพทางเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้ เครื่องทดสอบ Common Rail และเครื่องมือบำรุงรักษาของ BOTEN รวมถึงผลิตภัณฑ์อื่นๆ เป็นประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมต่างๆ โดยให้บริการแก่ลูกค้าหลากหลายประเภททั้งในประเทศและต่างประเทศ และมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในด้านระบบเชื้อเพลิง
BOTEN ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง common rail ในปี 1997 และมีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในงานบริการดีเซล ทีมงานยังคงพัฒนาเครื่องทดสอบระบบหัวฉีด common rail ที่มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นจากมุมมองของผู้ใช้งาน ผลิตภัณฑ์ BOTEN ได้รับการพัฒนาอย่างรอบคอบและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยทีมวิจัยและพัฒนาของเรา เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่มีความเป็นเทคโนโลยีและเชื่อถือได้ เครื่องมือทดสอบและบำรุงรักษา Common Rail ของ Boten และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ เป็นประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมต่าง ๆ ให้บริการแก่ลูกค้าวงกว้างทั้งภายในและต่างประเทศ และมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในระบบเชื้อเพลิง
BOTEN มุ่งมั่นในการออกแบบ วิจัย อันเป็นอิสระ การพัฒนา และการผลิตแท่นทดสอบระบบ Common Rail เพื่อปรับปรุงคุณภาพและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ทดสอบอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ เรายังมีประสบการณ์หลายปีในด้านระบบฉีดน้ำมัน Common Rail ในภาคบริการระบบดีเซล โดยมีเทคโนโลยีการบำรุงรักษา การฝึกอบรมบริการ และการจัดหาชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่มีความเป็นมืออาชีพและเชื่อถือได้ ซึ่งได้รับความไว้วางใจและความประทับใจจากลูกค้าของเรา
ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ Common Rail ใช้อย่างแพร่หลายในคำขอต่าง ๆ ของ Boten นี้ ระบบฉีดน้ำมันดีเซล มักใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถยนต์พาหนะ เครื่องยนต์รถยนต์ เครื่องจักรหนัก และรถบัส นอกจากนี้ยังพบในระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์สปอร์ตสมรรถนะสูงและรถยนต์หรู
เมื่อใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบเรียลคอมมอน คุณควรปฏิบัติตามขั้นตอนง่ายๆ สองสามขั้นตอน ก่อนอื่น ตรวจสอบถังน้ำมันให้มีเชื้อเพลิงเพียงพอ จากนั้น เริ่มเครื่องยนต์ไฟฟ้าและรอให้เครื่องอุ่นขึ้น ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบเรียลคอมมอนของ Boten จะปรับการจ่ายเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ของคุณตามโหลดและอุณหภูมิโดยอัตโนมัติ ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบตรง หากพบพฤติกรรมที่ผิดปกติ โปรดติดต่อช่างซ่อมรถยนต์
ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบเรียลคอมมอนต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำจาก Boten เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างเหมาะสม แนะนำให้ตรวจสอบระบบอย่างน้อยทุก 10,000 ถึง 15,000 กิโลเมตร หรือตามที่ผู้ผลิตระบุ ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ การดำเนินการนี้จะช่วยในการตรวจพบปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ และหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่สูง
Copyright © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd. - นโยบายความเป็นส่วนตัว
