Hệ thống phun xăng: Cách tốt hơn để cung cấp nhiên liệu cho ô tô của bạn.
Bạn có biết tại sao xe của bạn chạy êm trên đường không? Vâng, đó là hệ thống phun xăng. Đó là một công cụ tương tự với Boten bơm phun nhiên liệu diesel trộn xăng (nhiên liệu) và không khí theo tỷ lệ phù hợp sẽ đưa xăng đến buồng đốt của động cơ. Đó là một phát minh tuyệt vời đã làm cho ô tô du lịch trở nên an toàn hơn, tiết kiệm chi phí và hiệu quả hơn.
Hệ thống phun xăng của Boten được thiết kế với các cảm biến giám sát các chức năng khác nhau của động cơ. Những cảm biến này đảm bảo lượng không khí trong lành và phù hợp được cung cấp cho buồng đốt. Điều này mang lại hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt nhất và động cơ vận hành mượt mà hơn. Nó sẽ giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, giảm lượng khí thải và giúp bạn tiết kiệm tiền về lâu dài.
Hệ thống phun xăng đã chịu được sự đổi mới liên tục khi ra đời. Những đổi mới của Boten như vậy Bàn thử nghiệm bơm phun nhiên liệu diesel nhằm mục đích làm cho nó hiệu quả hơn, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường hơn. Công nghệ mới nhất bao gồm phun nhiên liệu trực tiếp (DFI) và phun xăng trực tiếp (GDI). Các hệ thống này có mức giá tiết kiệm nhiên liệu tăng hơn 35%.
Hệ thống phun xăng được thiết kế đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. Boten có nhiều tính năng an toàn khác nhau bao gồm các cảm biến phát hiện trục trặc của động cơ hoặc hệ thống nhiên liệu, cảnh báo cho người lái xe để tránh những thương tích có thể xảy ra. Tính năng này đảm bảo hệ thống vận hành an toàn và êm ái ngay cả khi bạn lái xe một quãng đường rất dài.
Hệ thống phun xăng tương tự Boten hệ thống phun nhiên liệu diesel thường không yêu cầu bất kỳ thao tác thủ công nào. Nó được tự động hóa và tích hợp sẵn trong động cơ ô tô. Tuy nhiên, bạn phải đưa xe của mình đi bảo dưỡng bởi thợ cơ khí chuyên nghiệp để đảm bảo hệ thống ở tình trạng tốt và hoạt động tốt. Bảo dưỡng thường xuyên sẽ đảm bảo rằng các cảm biến và bơm nhiên liệu hoạt động bình thường, giúp động cơ hoạt động tốt hơn.
BOTEN đã phát triển băng thử nghiệm đa năng CR1016 có thể sử dụng kim phun đường ray thông thường. Nó cũng kiểm tra kim phun HEUI, bơm dầu, EUI, EUP và bơm HEUI. Khách hàng đang phát cuồng về dòng CR918S và CR718 của BOTEN, dòng CR518 và CR318. Họ sẽ tiếp tục giúp bạn về hệ thống phun xăng và kiểm tra chính xác hệ thống động cơ diesel của bạn trong quá trình bảo trì.
BOTEN thành lập năm 1997. có hơn 20 năm kinh nghiệm làm việc về động cơ diesel. Nhóm không ngừng phát triển các băng ghế thử nghiệm đường ray tiêu chuẩn có chức năng toàn diện hơn từ góc nhìn của người dùng. Các sản phẩm BOTEN được đội ngũ RD của chúng tôi thiết kế cẩn thận và liên tục được đánh bóng để có thể đáp ứng hầu hết các công nghệ tiên tiến nhất. Hệ thống phun xăng Boten Common Rail Test BenchCông cụ khác giúp ngành công nghiệp, dịch vụ đáp ứng được nhiều đối tượng khách hàng trong và ngoài nước và đang phấn đấu trở thành công ty dẫn đầu về hệ thống nhiên liệu
Bất kỳ ai mua băng ghế thử nghiệm thương hiệu BOTEN sẽ nhận được hỗ trợ sau bán hàng chất lượng kịp thời từ người bán được ủy quyền của đại lý ủy quyền BOTEN. có thể phát hiện sự cố với thiết bị của bạn từ xa và đưa ra khuyến nghị bảo trì hệ thống phun xăng nhanh chóng. Bất kể thiết bị của bạn có được bảo hành hay không, chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để cung cấp cho bạn dịch vụ kỹ thuật sau bán hàng hiệu quả nhất.
BOTEN đã cam kết thiết kế nghiên cứu độc lập, phát triển sản xuất Băng thử nghiệm đường ray chung để liên tục nâng cao chất lượng và độ tin cậy của thiết bị thử nghiệm. Ngoài ra, chúng tôi có nhiều năm kinh nghiệm về hệ thống phun xăng trong lĩnh vực dịch vụ hệ thống động cơ diesel. Về công nghệ bảo trì, dịch vụ đào tạo và cung cấp phụ tùng thiết bị, có những sản phẩm, dịch vụ chuyên nghiệp, đáng tin cậy đã chiếm được sự tin tưởng và yêu mến của khách hàng.
Bản quyền © Công ty TNHH Thiết bị kiểm tra Boten (Tô Châu) - Chính sách bảo mật