Bạn đã bao giờ tự hỏi động cơ xe tải hoặc ô tô của bạn hoạt động như thế nào chưa? Động cơ ô tô sử dụng một hệ thống gọi là phun nhiên liệu để cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp cho động cơ vào đúng thời điểm. Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail là công nghệ Boten hoàn toàn mới và mang tính cách mạng được sử dụng trong các động cơ tiên tiến ngày nay. Tại sao chúng ta không tìm hiểu thêm về nó?
.
Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail Boten là hệ thống vận chuyển nhiên liệu sử dụng bơm cao áp cung cấp nhiên liệu trực tiếp tới kim phun nhiên liệu. Nhiên liệu sẽ được phun vào xi lanh động cơ vào thời điểm thích hợp khi bạn kiểm tra đúng lượng. Cái này Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail thường được phát hiện trong động cơ diesel và nó được phát hiện trong động cơ nhiên liệu.
Boten có rất nhiều lợi ích khi sử dụng hệ thống phun nhiên liệu Common Rail. Hệ thống này cung cấp nhiên liệu tốt hơn, giảm lượng khí thải cũng như môi trường kinh tế. Nó sẽ hỗ trợ giảm thiểu cũng như cung cấp quy trình động cơ mượt mà hơn. Cái này hệ thống đường sắt chung tương tự như vậy cho phép khởi động nhanh hơn các động cơ cụ thể này cũng như mang lại hiệu quả năng lượng tốt hơn.
Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail là một cải tiến khéo léo của Boten đã thay đổi chức năng của động cơ theo phương pháp chính hãng. Hệ thống này cung cấp khả năng điều khiển chính xác nhiên liệu cũng như cho phép điều chỉnh động cơ tốt hơn nhiều. Các hệ thống phun nhiên liệu diesel quản lý việc vận chuyển nhiên liệu cho động cơ của bạn ở một số điểm trên mỗi mẫu động cơ điện, cung cấp quy trình đốt cháy hiệu quả hơn nhiều.
Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail là một hệ thống đáng tin cậy và không có rủi ro. Hệ thống Boten được sản xuất nhằm giảm thiểu khả năng xảy ra cháy nổ cũng như rò rỉ nhiên liệu. Bộ sưu tập nhiên liệu áp suất cao được tạo ra từ các sản phẩm chất lượng hàng đầu có thể dễ dàng chịu đựng áp lực của hệ thống vận chuyển nhiên liệu. Các hệ thống nhiên liệu diesel có hệ thống an ninh tích hợp giúp tránh rò rỉ nhiên liệu cũng như bảo vệ động cơ khỏi bị hư hỏng.
Bất kỳ ai mua băng ghế thử nghiệm thương hiệu BOTEN đều có thể nhận được hỗ trợ sau bán hàng chất lượng kịp thời từ các đại lý chính thức hoặc ủy quyền của BOTEN. có thể xác định các vấn đề với thiết bị từ xa trực tuyến, đưa ra lời khuyên về sửa chữa và bảo trì hệ thống phun nhiên liệu Common Rail. Cho dù thiết bị của bạn có được bảo hành hay không, chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để cung cấp cho bạn hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng tốt nhất.
BOTEN đã phát triển băng thử nghiệm hệ thống phun nhiên liệu đường ray chung CR1016 cho kim phun đường ray chung. Nó cũng có thể kiểm tra kim phun cho máy bơm HEUI, máy bơm dầu, EUI, EUP HEUI. Khách hàng yêu thích dòng CR918S CR718 của BOTEN, cũng như dòng CR518 và CR318. Họ sẽ cung cấp cho bạn kết quả kiểm tra chính xác và chính xác trong suốt quá trình bảo dưỡng hệ thống động cơ diesel.
BOTEN hệ thống phun nhiên liệu đường sắt chung vào năm 1997 và tự hào có hơn 20 năm kinh nghiệm với các dịch vụ diesel. nhóm tiếp tục tạo ra các băng thử nghiệm đường ray chung có khả năng lớn hơn từ góc độ của người dùng. Các sản phẩm BOTEN đã được đội ngũ RD của chúng tôi phát triển liên tục và cải tiến một cách chu đáo để mang lại hiệu suất công nghệ đáng tin cậy. Các sản phẩm khác của Boten Common Rail Test Bench và Công cụ bảo trì đều mang lại lợi ích cho các ngành công nghiệp, cung cấp dịch vụ cho nhiều khách hàng trong và ngoài nước, đồng thời phấn đấu trở thành công ty dẫn đầu về hệ thống nhiên liệu.
BOTEN đã cam kết thiết kế nghiên cứu độc lập, phát triển sản xuất Băng thử nghiệm đường ray chung để liên tục nâng cao chất lượng và độ tin cậy của thiết bị thử nghiệm. Ngoài ra, chúng tôi đã có nhiều năm kinh nghiệm về hệ thống phun nhiên liệu Common Rail trong lĩnh vực dịch vụ hệ thống động cơ diesel. Về công nghệ bảo trì, dịch vụ đào tạo và cung cấp phụ tùng thiết bị, có những sản phẩm, dịch vụ chuyên nghiệp, đáng tin cậy, được khách hàng tin tưởng và yêu mến.
Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail thường được sử dụng trong các yêu cầu Boten khác nhau. Cái này hệ thống phun diesel thường được sử dụng trong động cơ diesel trên xe du lịch, ô tô, thiết bị hạng nặng cũng như xe buýt. Nó được tìm thấy trong các thiết bị nhiên liệu của các loại xe thể thao và xe hơi cao cấp.
Để sử dụng hệ thống phun nhiên liệu đường ray chung, bạn sẽ muốn tuân thủ một số hành động đơn giản. Đầu tiên, hãy kiểm tra bình xăng xem có đủ xăng không. Sau đó, khởi động động cơ điện và chờ nó nóng lên. Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail Boten sẽ ngay lập tức thay đổi việc vận chuyển nhiên liệu cho động cơ của bạn về mức tấn cũng như mức nhiệt độ. MỘT hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp giải pháp kỹ thuật viên ô tô nếu bạn phát hiện ra bất kỳ loại thói quen không phổ biến nào, hãy liên hệ.
Hệ thống phun nhiên liệu Common Rail cần được bảo trì Boten định kỳ để đảm bảo quy trình phù hợp của riêng nó. Đối với cá nhân, hệ thống được khuyến nghị kiểm tra cứ sau 10,000 đến 15,000 km hoặc thậm chí theo đề xuất do hệ thống phun xăng điện tử nhà sản xuất. Điều này có thể giúp xác định bất kỳ loại vấn đề khả thi nào có thể xảy ra cũng như tạo cơ hội cho công việc sửa chữa tốn kém.
Bản quyền © Công ty TNHH Thiết bị kiểm tra Boten (Tô Châu) - Chính sách bảo mật