Hệ thống đường sắt chung là một công nghệ tiên tiến ở Boten hiện đại phun diesel đường sắt chung chỉ đơn giản là giúp nâng cao hiệu suất của họ. Hệ thống này ngày càng trở nên phổ biến vì có rất nhiều ưu điểm bao gồm hiệu quả sử dụng nhiên liệu cao hơn và sản lượng điện được cải thiện.
Hệ thống Common Rail mang lại nhiều lợi ích Boten băng ghế thử nghiệm động cơ diesel Common Rail. Ví dụ, chúng tiết kiệm nhiên liệu hơn và tạo ra ít khí thải độc hại hơn.
Một trong những cải tiến quan trọng của hệ thống đường sắt chung Boten kim phun động cơ diesel là nó tạo ra việc sử dụng một đường ray nhiên liệu duy nhất cung cấp cho các xi lanh của động cơ của bạn. Điều đó có nghĩa là nhiên liệu được cung cấp ở áp suất tốt hơn so với các hệ thống truyền thống, cho phép nguyên tử hóa và đốt cháy nhiên liệu tốt hơn.
Hệ thống đường sắt chung có thể được thiết kế với mục đích đảm bảo an toàn. Ví dụ, nhiên liệu áp suất cao được sử dụng trong hệ thống trong nhiều trường hợp được làm từ thép cứng hoặc bất kỳ vật liệu bền nào khác giúp ngăn ngừa rò rỉ và giữ độ bền.
Để sử dụng hệ thống đường ray chung, bạn phải có động cơ diesel để sử dụng nó. Hệ thống cũng sẽ yêu cầu phần mềm thành phần cụ thể để hoạt động. Điều này bao gồm Boten bơm phun nhiên liệu dieselbơm nhiên liệu và điều khiển điện tử. Nhìn chung, hệ thống này không khó thiết lập và sử dụng chút nào, mặc dù trong một số trường hợp, nó có thể yêu cầu bảo trì cài đặt chuyên nghiệp.
BOTEN luôn nhấn mạnh đến việc nghiên cứu phát triển độc lập và phát triển các băng ghế thử nghiệm đường ray chung để liên tục cải thiện độ tin cậy của hệ thống đường ray chung trong thử nghiệm thiết bị. Trong khi làm như vậy, chúng tôi có nhiều năm kinh nghiệm về dịch vụ hệ thống động cơ diesel. cung cấp các dịch vụ chuyên nghiệp và công nghệ bảo trì liên quan đến sản phẩm, đào tạo dịch vụ và cung cấp các bộ phận cho thiết bị. khách hàng đã tin tưởng và đánh giá cao các sản phẩm dịch vụ chúng tôi cung cấp.
BOTEN đã phát triển kim phun thử nghiệm đường ray chung đa chức năng CR1016. cũng kiểm tra kim phun HEUI, máy bơm dầu, EUI, máy bơm EUP HEUI. Khách hàng sử dụng hệ thống Common Rail dòng CR918S của BOTEN gồm CR718, dòng CR518 và CR318. Họ sẽ cung cấp cho bạn thử nghiệm chính xác, đáng tin cậy trong suốt quá trình bảo dưỡng hệ thống động cơ diesel của bạn.
Bất kỳ khách hàng nào mua bàn thử nghiệm thương hiệu BOTEN đều có thể nhận được dịch vụ hậu mãi hệ thống đường ray chung nhanh chóng từ các đại lý chính thức hoặc được ủy quyền của BOTEN. có thể chẩn đoán sự cố thiết bị từ xa trực tuyến, đưa ra lời khuyên sửa chữa và bảo trì kịp thời. cung cấp hỗ trợ kỹ thuật chất lượng hàng đầu, bất kể thiết bị của bạn được bảo hành hay không.
BOTEN thành lập năm 1997. Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm về động cơ diesel. nhóm không ngừng phát triển các băng thử đường ray tiêu chuẩn có chức năng mở rộng hơn, theo quan điểm của người dùng. Các sản phẩm BOTEN do nhóm RD của chúng tôi phát triển là hệ thống đường ray thông thường được cải tiến để có thể đáp ứng công nghệ và hiệu suất mới nhất. Boten Common Rail thử nghiệm và các công cụ bảo trì, cũng như các sản phẩm khác giúp ích cho ngành công nghiệp, cung cấp nhiều loại dịch vụ cho nhiều người dùng trong và ngoài nước, phấn đấu trở thành người dẫn đầu về hệ thống nhiên liệu.
Để sử dụng hệ thống đường sắt chung, bạn cần phải làm theo một số bước cơ bản. Trước tiên, hãy đảm bảo rằng động cơ của bạn phù hợp với hệ thống. Tiếp theo, cài đặt các thành phần phần mềm ứng dụng cần thiết theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Điều này đôi khi có thể bao gồm việc kiểm tra thường xuyên việc làm sạch liên quan đến Boten. Bàn thử nghiệm bơm phun nhiên liệu dieselvà thay thế các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng. Bạn nên tuân theo các đề xuất của nhà sản xuất để bảo trì và tìm kiếm dịch vụ chuyên nghiệp nếu gặp bất kỳ vấn đề nào.
Tầm cỡ của hệ thống đường ray thông thường phụ thuộc vào các thành phần cụ thể cộng với Boten máy thử bơm phun nhiên liệu diesel quá trình thiết kế và sản xuất của nhà sản xuất.
Bản quyền © Công ty TNHH Thiết bị kiểm tra Boten (Tô Châu) - Chính sách bảo mật