إن نظام السكة المشتركة هو تكنولوجيا مبتكرة في Boten الحديثة نظام حقن الديزل بالسكك المشتركة لتسهيل تحسين أدائها. أصبح هذا النظام شائعًا بشكل متزايد بسبب ميزاته العديدة مثل الكفاءة الأكبر في استهلاك الوقود والطاقة المُحسَّنة.
نظام السكة المشتركة يوفر العديد من المزايا لدى بوتين منصة اختبار الديزل بالسكك المشتركة . على سبيل المثال، أنها أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وتطلق انبعاثات ضارة أقل
من بين الابتكارات الرئيسية في نظام بوتين للسكة المشتركة حاقن محرك الديزل هل إت بتيجي استخدام سولت فويل ريل لتوصيل الوقود إلى أسطوانات المحرك. مما يعني أن الوقود يتم توصيله بضغط أعلى من الأنظمة التقليدية، مما يسمح بتفتيت أفضل للوقود واحتراقه.
يمكن تصميم نظام السكة المشتركة مع مراعاة السلامة. على سبيل المثال، الوقود عالي الضغط المستخدم في النظام غالبًا ما يكون مصنوعًا من الفولاذ المقوى أو مواد قوية أخرى لمنع التسرب والحفاظ على المتانة.
لاستخدام نظام السكة المشتركة، ستحتاج إلى محرك ديزل مصنوع للاستفادة منه. سيتطلب النظام أيضًا مكونات وبرمجيات محددة للعمل. وتشمل هذه بوتين مضخة حقن وقود الديزل – ما هي؟ ، مضخات الوقود، والتحكم الإلكتروني. بشكل عام، النظام ليس من الصعب تركيبه واستخدامه، على الرغم من أنه قد يتطلب صيانة من قبل متخصص في بعض الأحيان.
لطالما ركزت بوتن على تطوير منضدة اختبار السكة المشتركة بشكل مستقل لتحسين موثوقية أنظمة السكة المشتركة باستمرار. وفي الوقت نفسه، لدينا خبرة تمتد لسنوات في خدمات أنظمة الديزل، ونقدم خدمات ومنتجات متخصصة تتعلق بتقنيات الصيانة، والتعليم الفني، وتوريد قطع الغيار للمعدات، وقد عبر العملاء عن ثقتهم وتقديرهم للمنتجات والخدمات التي نقدمها.
طورت BOTEN منضدة اختبار متعددة الوظائف CR1016 لاختبار حقن السكة المشتركة، كما تختبر أيضًا حقن HEUI، والمضخات النفطية، ومضخات EUI، وEUP، وHEUI. توفر سلسلة CR918S من BOTEN، بما في ذلك CR718، وCR518، وCR318، اختبارًا دقيقًا وموثوقًا لSystemService السكة المشتركة طوال فترة صيانة نظام الديزل الخاص بك.
يمكن لأي عميل يشتري منضدة اختبار من BOTEN الحصول على خدمة ما بعد البيع الخاصة بالسكة المشتركة من موزعي BOTEN المعتمدين أو الرسميين. يمكنهم تشخيص مشاكل المعدات عن بُعد عبر الإنترنت، وتقديم نصائح سريعة للإصلاح والصيانة، وتوفير دعم فني من أعلى جودة، بغض النظر عن كون معداتك ضمن فترة الضمان أم لا.
تأسست BOTEN في عام 1997. لدينا أكثر من 20 عامًا من الخبرة في مجال محركات الديزل. فريقنا يطور باستمرار منصات اختبار السكة القياسية بحيث تكون أكثر وظيفية، من منظور المستخدم. تم تطوير منتجات BOTEN بواسطة فريق البحث والتطوير لدينا بحيث تكون متوافقة مع أحدث التقنيات والأداء. منصات اختبار السكة المشتركة Boten وأدوات الصيانة، إلى جانب المنتجات الأخرى، تخدم الصناعة، وتوفر مجموعة واسعة من الخدمات للكثير من المستخدمين داخل البلاد وخارجها، ونسعى لأن نكون الرائدين في أنظمة الوقود.
للاستفادة من نظام السكة المشتركة، يجب اتباع بعض الخطوات الأساسية. أولاً، تأكد من أن محركك مناسب لهذا النظام. بعد ذلك، قم بتثبيت المكونات والتطبيقات الضرورية وفقاً لتعليمات الشركة المصنعة.
قد تشمل هذه العملية أحيانًا عمليات فحص دورية وتنظيف مرتبط بشركة Boten منصة اختبار مضخة حقن وقود الديزل ، واستبدال المكونات البالية أو التالفة. يجب أن تلتزم بتوصيات الشركة المصنعة فيما يتعلق بالصيانة والحصول على خدمة احترافية إذا واجهت أي مشاكل.
يعتمد جودة نظام السكة المشتركة على المكونات المحددة بالإضافة إلى Boten جهاز اختبار مضخة حقن وقود الديزل والعمليات الإنتاجية والتصميمية الخاصة بالشركة المصنعة.
حقوق النشر © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd. - سياسة الخصوصية
