Дызельная сістэма інжэкцыі: Рэвалюцыя для эфектыўных мотораў
Сістэма дызельнай інжэкцыі — гэта новае техналогічнае дасягненне, якое заваяла аўтамабільную прымус. Гэтая сістэма Boten пераўтварыла спосаб, як працуе дызельныя моторы, прынісячы эканамічную, безапасную і эфектыўную рашэнне для паднешэння іх перфармансу. Гэты дызельная інжэкцыйная сістэма тэхналогія вызначана для змены рэал McN method выкарыстоўваць машины, прадстаўляючы больш сілы і эканоміку змены. Мы абмяркуем усё, што вам потрэбна дaznat' пра дызельную сістэму ўбудавання, яе атрымліванні, перавагі і як effec tывна выкарыстоўваць яе.
Дызельная ін'екцыйная сістэма ад Boten — гэта тэхналогічная інновацыя, якая падразумевает выкарыстанне ін'ектара для прыямога ўводу паліва ў камеру згорання ў злучэнні з дыгателем. The прамую падачу паліва ўяўляе сабой апарат, які прызначаны для забезпечення палівам у вышэйшым ціскі, што прыводзіць да больш афіцыйнага і повнага процесу згорання.
Дызельная ін'екцыйная сістэма мае некалькі пераваг, уключынні:
1. Большая еканомія паліва: Дызельная ін'екцыйная сістэма забезпечвае кращую еканомію паліва ў поріўненні з традыцыйнымі сістэмамі дыгателя. Сістэма спраўлена так, каб карыстацца меншай колькасцю паліва і лепш захопляць яго, што прыводзіць да зменшэння выкарыстання газу.
2. Лепшая перфарманс: Дызельная ін'екцыйная сістэма забезпечвае кращую перфарманс дыгателя ў поріўненні з традыцыйнымі сістэмамі дыгателя. электронная сістэма падачы паліва спраўлена так, каб дастаўляць паліва больш точно, што прыводзіць да большай магутнасці і палепшанае праскачэнне.
3. Дружыная ўжыванню сяродавіну: Сістэма дызельнага вдымання вырашэння выхадных газаў менш, чым у традыцыйных сістэмах двигуна. Сістэма Boten зrobлена для больш афіцыйнага спалення пальнівы, што прыводзіць да зменшэння выбросаў і зменшэння углероднай ного.
4. Цягамісты: Сістэма дызельнага вдымання патрабуе цягамістай тэхналогіі для абслугі і правакі. Сістэма была створана, каб трымалася дужэй за жыццё, чым традыцыйныя сістэмы двигуна, што прыводзіць да меншых каштаў на праваку.
1. Common Rail: Тэхналогія Common Rail рэальна яляецца ключавай інавацыяй у сістэме дызельнага вдымання. Сістэма была запраная, каб забезпечаць високадавальнае вдыманне пальнівы, што падвышвае еканомію пальнівы, выхадную магчымасць і зменшвае выбросы.
2. Ультравысокае ціск: дызельная сістэма паливнай ін'екцыі была запраная, каб забезпечаць ультравысокае ціск вдыманне пальнівы, што прыводзіць да больш афіцыйнага спалення.
3. Падлікная геаметрыя: Зм ennная геаметрыя — гэта яшчэ адна інавацыя ў сістэме дызельнага вмыканя. Сістэма створана, каб павялічыць топлівную эфектыўнасць і выхадную магчымасць, даючы правільны атакууючы ціск напрамок да двигуна.
Сістэма дызельнага вмыканя карысная і безпекова, таму што хоць і мае добрае тлумачэнне для яго растучай популярнасці. У пераліку ніжэй прыведзены крокі, як выкарыстоўваць Boten пампа дызельнага вдыху сістэма:
1. Уключыце двигун: Першы крок — уключыць двигун і датрымаць яго час, каб разгрэцца прыкладнай пяць хвілін.
2. Кіруйце аўтамабілем: Колі двигун разгрэцца, кіруйце аўтамабілем звычайнаму спосабу.
3. Даправіце бензабак аўтамабіля: Калі бензабак пастаноўся, доправіце дызелем.
4. Сервісацыйце сістэму дызельнага вмыканя: Цікава сервісацыйце сістэму дызельнага вмыканя регулярна, каб захоўваць яе эфектыўнасць і эфектыўнасць.
Кожны кліент, які купляе стенд дла тэstsа з маркі BOTEN, можа атрымаць шырокаю і няперарваную серцыяльную службу ад офіцыйных аўтарызаваных дэалероў BOTEN. Можам рэкамендаваць праблемы з абладнаннем па месцы ў мережы Інтэрнэт, а таксама праследваць настаўленні па праваку і сапраўцы. Незалежна ад таго, чы знаходзіцца абладнанне пад гарантыйным абслужваннем ці не, мы будзем старацца прысутнічаць у вышэйшай технічнай сістэме пасляпродажнага абслужвання дизельных інжэкцыйных сістэм.
BOTEN была заснавана ў 1997 годзе. У нас ёсць больш за 20 гадоў досвіду ў дызельных моторах. Наша каманда працягае ствараць стенды для тэstsа з бальш шырокім функцыяналам з погляду карыстальніка. Продукцыя BOTEN дызайнавана з увагай нашай каманды R D і непарыўна дызельных інжэкцыйных сістэм, каб забяспечыць сумяснасць з найновейшай тэхнікай і перфармансам. Інструменты для сапраўкі Common Rail Test Bench ад Boten, як і іншыя продукты, патрабныя промысловасці, абхопляюць шырокі спектр кліентаў як у ЗША, так і па ўсём свету, намагаючыся стануць лідарам у сістэме пального матэрыялу.
BOTEN прысвечвае незалежным даследваннем, разпрацоўкай і вытворствам стендав Common Rail, пастаяна падвышвяючы якасць і надзейнасць абладнання для тэстаў. Мае шырокі досвед у галіне дизельных сістэм. Мы атрымліваем прафесійныя сервісы і праductы, якія ўключаюць тэхналогіі абслугоўвання, навучанне сервісу дизельных інжэктараў і кампанентоў абладнання. Клієнты звыклі дзеўтацца і лябіць праductы і сервісы, якія мы прынісці.
BOTEN разпрацаваў многафункцыяльны стенд CR1016 для тэстаў інжэктараў Common Rail. Таксама тэстыруе інжэктары HEUI, масла насосы, EUI, EUP насосы HEUI. Клієнты, якія карыстаюцца системай дизельнага вмыкнення, можуць выбраць серыі CR918S BOTEN, уключыўшы CR718, серыю CR518 і CR318. Яны забяспечат фармальна-надзейныя тэсты ўсяго часу абслугоўвання вашай дизельнай сістэмы.
Права абаронены © Boten Testing Equipment(Suzhou)Co.,Ltd. - Палітыка прыватнасці
