У овом заједничком железничком инжектору тестера ФАК, ми ћемо проћи кроз основе заједничког железничког инжектора тестера, како правилно тестирати заједничке железничке инжекторе, зашто треба да одржавате свој тестера редовно & неке савете за решавање проблема за најчешће проблеме и коначно добити убризгавање дизела за заједнички пруг .
Common rail инжектор тестер је уређај који проверује перформансе инжектора горива у модерном дизел мотору. То осигурава да инјектори убризгавају прави волумен горива у тачно прави тренутак. Тестери се уверавају да инјектори раде исправно и да немају цурења, затварања или неисправности.
Ако желите да проверите инжектор уобичајене пруге, прво га причврстите уз помоћ тестера према датим упутствима. Пре него што почнете са тестирањем, уверите се да је мотор искључен и охлађен. Урадили сте тест како бисте имитирали оно што се дешава са мотором и видели колико добро инјектора реагује (или не реагује). Ботен систем убризгавања горива за заједнички железнички пут тестира притисак горива, време убризгавања и образац прскања како би се тестирала функционалност инжектора.
Слично свим врстама опреме за испитивање, тест за инжектор за заједнички пруг захтева периодично одржавање како би се доставили поуздани резултати испитивања. Запамтите да очистите тестер након сваке употребе, јер се скупља прљавштина, остаци итд. јер ће то утицати на његову перформансу. Редовно га прегледајте да ли има знакова хабања, и замењујте оштећене делове како бисте тестирач одржавали у исправном радном стању. Ако се редовно одржава, ваш тестер ће радити дуже и сваки пут дати доследне резултате.
Али, постоје времена када се убризгавачи са заједничким железницама могу суочити са проблемом који би смањио перформансе мотора. Ови проблеми могу бити брзо познати и очишћени од стране тестера. Ако имате пролијекање или заткнути инжектор, на тестеру ћете имати неуређене мерење притиска горива. То значи да ако убризгавач не испуњава довољно горива, тестери ће приметити да има слаб образац прскања. Увезући Ботен инжектор за заједнички пруг , можете дијагностиковати ове проблеме пре него што се трајно оштети мотор и уштедети на скупим трошковима за поправку.
БОТЕН је дизајнирао CR1016 мултифункционалне инжекторе за тестирање. Такође тестира пумпе за уље, инжекторе ХЕИ, ЕУИ, ЕУП и ПЕИ пумпе. Они су увек тамо да те тестирају са прецизним и професионалним тестирањем вашег дизел система током одржавања.
Ботен је основан 1997. године и има више од 20 година искуства у дизелским услугама. BOTEN производи су пажљиво развијени континуирано рафинирани од стране нашег РД тима обезбеђују технолошке поуздане перформансе. Ботен Комон Реил Тест Бенч и Инструменти за одржавање други производи су корисни за индустрије, пружајући услуге широком спектру купаца и код куће и у иностранству, и настоје да буду лидер горивних система.
БОТЕН је увек наглашавао независно истраживање развоја и производњу тест-стела за заједнички пруг како би стално побољшао квалитетно поузданост опреме за тестирање. Поред тога, имамо пуно стручности у раду са дизел системом. Што се тиче технике одржавања, обука за тестирање инжектора Common rail и снабдевање опремним деловима пружају стручне поуздане услуге и производе, који су освојили љубав и поверење наших клијената.
Овлаштени званични дилери БОТЕН-а могу пружити брзе висококвалитетне услуге сваком купцу који је купио БОТЕН тест-стелу. могу открити проблеме са вашим Common rail инжектором Ми пружамо врхунску техничку подршку, без обзира на то да ли је ваша опрема покривена гаранцијом.
Ауторска права © Ботен Тест Екипамент (Сузхоу) Цо., Лтд. - Политике приватности
