Убризгавање горива у погледу дизел мотора је важно да се користе механички инжектори. У следећим одељцима, истражићемо како функционишу механички инжектори и њихову улогу у ефикасном раду дизел мотора.
Дизел мотори често користе механичке инжекторе као тип система убризгавања горива. Она ради тако што компресира гориво и убризгава гориво под притиском директно у комору за сагоревање мотора. Ботен инжектор управо је то уобичајено у случају улагања у гориво.
Серија зубаца повезује инжектор са каманом валом, што помаже да се осигура да инжектор пуца у право време и са довољно притиска. Камава вала постављена унутар инжектора активира глубок за додавање горива у комору за сагоревање на сваки импулс електричне струје.
Механички инжектори у горивним системима имају различите предности. Једна кључна предност је да Ботен инжектор горива за аутомобил могу убризгавати фине капљице горива у мотор, што омогућава већу ефикасност горива и повећану снагу. За разлику од других система убризгавања горива, инжектори механичке јединице су такође поузданији због нижих производних трошкова и смањења броја механичких компоненти.
Механичке инжекторе јединице треба редовно одржавати ако морате да радите ефикасно и ефикасно. То значи да се периодично чисте остаци или депозити из инжектора како би се осигурало да функционишу исправно. Такође је важно да прегледате филтере горива и капи да бисте били сигурни да су чисти и да их нема. Ако имате проблем са инжекторима механичке јединице, веома је добро да се одмах побринете о њима пре него што се деси озбиљнија оштећења мотора.
У међувремену, видећемо само наставу еволуције механичке технологије инжектора како технологија напредује. Могућа област развоја је коришћење високобрзих електронских система за управљање за значајно побољшање тачности, понављања и ефикасности горива за све врсте Ботене инжектор за заједнички пруг - Да ли је то истина? Подизањем доносиња горива и времена убризгавања ови електронски системи би могли додатно побољшати перформансе мотора и ефикасност горива.
Сваки купац који купи тест-стелу бренда БОТЕН може добити брзу поуздану службу након продаје од БОТЕН-ових званичних овлашћених дилера. могу дијагностиковати проблеме са опремом на интернету и да се далеко понуде брзе поправке и савете о одржавању. Није битно да ли опрема није покривена гаранцијом, трудимо се да вам пружимо највишу техничку помоћ за механичку јединицу и инжекцију.
БОТЕН је развио CR1016 многонаменску тест-станицу која се може користити у инжекторима за заједнички железнички пут. Такође тестира инжекторе ХЕУИ, пумпе за уље, ЕУИ, ЕУП и пумпе ХЕУИ. Купаци су одушевљени БОТЕН-овим CR918S серијама и CR718, серијама CR518 и CR318. Они ће вам наставити помоћи са инжектором механичке јединице и прецизним тестирањем дизел система током одржавања.
БОТЕН је увек залагао за независно истраживање и развој инжектора механичке јединице, заједничке железничке тест-стезе, континуирано побољшање квалитета поузданости опреме за тестирање. Имамо пуно искуства у раду са дизел системом. нудимо професионалне услуге и производе укључују технологију одржавања, обуку сервиса и дистрибуцију делова опреме. клијенти су развили поверење и поштовање за производе и услуге.
БОТЕН основан 1997. имају више од 20 година искуства у раду са дизел моторима. Тим тренутно ради на изградњи универзалне железничке тест-стеле која има више функција карактеристике са становишта купаца. Ботен производи су дизајнирани и континуирано полирани од стране НИР-О тима како би се постигла актуелна висококвалитетна перформанса најновије технологије. Ботен Комон Реил Тестове Бенч Инструменти за одржавање као и други производи су корисни индустрији и пружају услуге многим корисницима у свету и код куће и настоје да постану један од лидера у горивним системима
Ауторска права © Ботен Тест Екипамент (Сузхоу) Цо., Лтд. - Политике приватности
