1. у вези са Увод
Ако сте икада возели дизел-наводне возила шансе су да сте били свесни дизел гориво Ботен инжекцијска пумпа. Ова машина игра кључну улогу у перформанси мотора и постала је популарна међу возачима широм света. Ми ћемо истражити инжекцијска пумпа за дизелско гориво детаљно, укључујући њихове предности, иновације, безбедност, употребу, и само како добро радити са, решење, квалитет и примену.
Дизелске пумпе за убризгавање горива нуде неколико предности аутомобила на бензински погон. Прво, дизел мотори су ефикаснији у потрошњу горива од Ботен бензинским моторима, што значи да би могли да путују више километара по галлону горива. Друго, дизел машини горију чистије, стварајући мање штетних емисија од бензинских. Треће, дизел мотори су много трајнији и имају дужи животни век од бензинских мотора. На крају, тест-станица за инжекцију дизел горива имају већи вртећи момент, што их чини идеалним за вучење и вучење тешких терета.
Произвођачи стално проналазе нове технике за побољшање дизел инжекционих пумпа. Иновација долази у Ботен тип или типови прецизније испоруке горива, побољшане атомизације горива и боље сагоревање. Сваки од ових фактора доприноси бољиој ефикасности горива, мањим емисијама и повећаној снази. Међутим, са напредовањем дизелских убризгавача горива долази потреба за повећаним мерама безбедности. Модерно испитивач пумпе за убризгавање дизел горива опремљени су вишеструким безбедносним елементима као што су вентили за искључивање горива, системи аутоматског искључивања и сензори за откривање цурења.
Коришћење пумпе за убризгавање дизел горива је једноставно и некомпликовано. Пумпа се обично налази у близини Ботен мотор и управља се рачунаром или ручном лопатом. Да би користио пумпу, возач обично мора да напуни резервоар и укључи мотор, који аутоматски активира пумпу. Одговорност за одржавање и сервис су од кључне важности за одржавање дизелска инјекциона пумпа у врхунском стању. Редовно чишћење пумпе, проверење за пропусте и замена издржених делова су од кључне важности за исправан рад мотора.
БОТЕН основан 1997. године. Имамо више од 20 година искуства са дизел моторима. Тим стално развија стандардне железничке тест-стезе које имају шире функције, са становишта корисника. BOTEN производи које је развио наш тим за НИРД, су дизел инжекцијске пумпе за гориво, префиниране тако да могу да задовоље најновију технологију и перформансе. Ботен Заједничка железничка тест-стена и алати за одржавање, као и други производи помажу индустрији, нуде широки спектар услуга широм многих корисника у земљи и иностранству, настоје да буду лидер горивног система.
БОТЕН је увек наглашавао независно истраживање и развој заједничких железничких тест-стела за континуирано побољшање нафта за убризгавање дизел горива. У то време, имамо многогодишњу експертизу у услугама дизел система. нудимо професионалне услуге и производе везане технике одржавања, сервисно образовање и снабдевање деловима за опрему. клијенти су могли да верују и цене услуге производа које пружамо.
БОТЕН је створио ЦР1016 мулти-дизел инјекцију горива пумп тест бенк дизајниран заједнички рел инјектора. је такође у стању да тестира ХЕУИ инјектора, нафтне пумпе, ЕУИ, ЕУП ХЕУИ пумпе. КЛИЕНТ КР918С, КР718, КР518 и КР318 серије су сви вољени од стране клијената. Они ће вам пружити висококвалитетне стручне тестове током одржавања вашег дизел система.
Сваки купци који купују тест-бенц БОТЕН-а могу добити брзу и поуздану услугу након продаје од званичних овлашћених дилера БОТЕН-а. Није битно да ли је опрема покривена гаранцијом или не, трудићемо се да вам пружимо највишу техничку помоћ за пумпање са убризгавањем дизел горива.
Ауторска права © Ботен Тест Екипамент (Сузхоу) Цо., Лтд. - Политике приватности
