Заједнички железнички систем је иновативна технологија у модерном Ботену убризгавање дизела за заједнички пруг да једноставно помогну да побољшају своје перформансе. Овај систем је постао све популарнији због многих предности, укључујући већу ефикасност горива и побољшану снагу.
Заједнички железнички систем нуди многе предности пробални стол за дизел за заједничке пруге - Да ли је то истина? На пример, они штеде више горива и производе мање штетних емисија.
Једна од кључних иновација у Ботеновом заједничком железничком систему инжектор дизел мотора је да генерише коришћење усамљеног горива пруга испоручи до цилиндра вашег мотора. То значи да се гориво испоручује под бољим притиском него у традиционалним системима, што омогућава бољу атомизацију и сагоревање горива.
Заједнички железнички систем се може дизајнирати са сигурношћу на уму. На пример, гориво под високим притиском које се користи у систему у многим случајевима направљено је од оштреног челика или било ког другог чврстог материјала који спречава цурења и одржава трајност.
Да бисте користили заједнички железнички систем, мораћете имати дизел мотор који је изграђен да бисте га користили. За функционисање система потребан је и софтвер за одређене компоненте. Ово укључује и Ботен. инжекцијска пумпа за дизелско гориво , пумпе за гориво и електронско управљање. У целини, систем није уопште тежак за постављање и запошљавање, иако би у неким случајевима могао захтевати професионално одржавање инсталације.
БОТЕН је увек наглашавао независно истраживање и развој заједничких железничких тест-стела како би стално побољшао заједнички железнички систем. У то време, имамо многогодишњу експертизу у услугама дизел система. нудимо професионалне услуге и производе везане технике одржавања, сервисно образовање и снабдевање деловима за опрему. клијенти су могли да верују и цене услуге производа које пружамо.
БОТЕН је развио CR1016 мултифункционалне тест-беке тестирање заједничке железнице инжектора. такође тестира ХЕУИ инжекторе, уље пумпе, ЕУИ, ЕУП пумпе ХЕУИ. Клијенти заједничког железничког системаБОТЕН-ове CR918S серије укључујући CR718, серију CR518 и CR318. Они ће вам пружити прецизна и поуздана тестирања током сервиса дизел система.
Сваки купац који купи тест бенк БОТЕН бренд може добити брзу заједнички железни систем послепродајне услуге од БОТЕН овлашћених или званичних дилера. може дијагностиковати проблеме опреме удаљено онлине понуди правовремено поправке и одржавање савете. пружити врхунску техничку
БОТЕН основан 1997. године. Имамо више од 20 година искуства са дизел моторима. Тим стално развија стандардне железничке тест-стезе које имају шире функције, са становишта корисника. BOTEN производи које је развио наш тим за РР, су заједнички железнички систем, усавршени тако да могу да задовоље најновије технологије и перформансе. Ботен Заједничка железничка тест-стена и алати за одржавање, као и други производи помажу индустрији, нуде широки спектар услуга широм многих корисника у земљи и иностранству, настоје да буду лидер горивног система.
Да бисте користили заједнички железнички систем, потребно је да пратите неке основне кораке. Прво, проверите да ли је ваш мотор погодан за систем. Затим инсталирајте потребне компоненте и софтверске апликације према упутствима произвођача.
То би понекад могло укључивати редовне инспекције чишћење повезано са Ботен тест-станица за инжекцију дизел горива , и замену издржених или оштећених компоненти. Треба да се држите произвођачиних савета за одржавање и да тражите професионалну помоћ ако се нађете у било ком случају.
Калибар заједничког железничког система зависи од специфичних компоненти плус Ботен испитивач пумпе за убризгавање дизел горива производњи и процеса пројектовања произвођача.
Ауторска права © Ботен Тест Екипамент (Сузхоу) Цо., Лтд. - Политике приватности
