Да ли сте се икада питали како дизел мотор? Једноставно речено, дизелским машинама је потребно гориво за покретање њихових процеса унутрашњег сагоревања. гориво се чува у резервоару и доноси у мотор помоћу пумпе. Ботен испит дизел пумпе је прави начин да проверите перформансе и функције пумпе.
Када се изврши тест дизел пумпе, пумпа је повезана са специјализованом опремом која мере укупну количину горива коју пумпа може произвести током одређеног периода. Ово мерење ће се упоредити са произвођачем's спецификацијама за пумпу, омогућавајући техничарима да утврде да ли ће пумпа бити коришћена као што би требало.
Једна од неколико предности теста дизел пумпе је да може помоћи да се уверите да дизел мотор ради на најлакшем корисном. Ако Ботен тест-стопа за дизел пумпу за гориво је вероватно не функционише исправно, мотор не може добити гориво мора обављати на свом оптималном нивоу. То би лако могло довести до смањења снаге, споријег убрзања и смањења потрошње горива.
Још једна предност теста дизел пумпе је да може да користи за идентификовање потенцијалних проблема пре него што постану велика питања. Ако у почетку ухватите проблеме, лако можете да их поправите малим поправкама уместо да чекате док нешто не пође озбиљно наопако.
У последњих неколико година, било је неколико иновација које су убрзале процес, учиниле га прецизнијим и ефикаснијим. Један од неколико најзначајнијих напретка био је коришћење компјутерских система за извршење теста. Компјутеризовани системи омогућавају техничарима да брже и прецизније изврше испит. Резултат теста може се сачувати електронски, што Ботену омогућава да се у потпуности дизелска инјекциона пумпа лакше пратити перформансе пумпе током времена.
Извођење испитивања дизел пумпе обично укључује неколико корака. Прво, техничар ће одвојити линије за снабдевање и повратак од пумпе. Затим се пумпа повезује са специјалним тестним станом који је опремљен сензорима за мерење стварне количине горива које пумпа испоручује.
Техници ће затим покретати мотор и позвати га да ради у холостопу док узимају подаке из опреме за тестирање. Ботен инжекцијска пумпа за дизелско гориво такође може да окреће мотор да би тестирао перформансе пумпе под оптерећењем. Када се тест заврши, треба да се утврди да ли пумпа функционише исправно.
БОТЕН је увек наглашавао независно истраживање развоја и производњу тест-стела за заједнички пруг како би стално побољшао квалитетно поузданост опреме за тестирање. Поред тога, имамо пуно стручности у раду са дизел системом. Што се тиче технике одржавања, обуке за тестирање дизелских пумпа и снабдевања опремним деловима, пружамо стручне поуздане услуге и производе, који су освојили љубав и поверење наших клијената.
БОТЕН је развио CR1016 Дизел пумпу за тестирање инжектора за заједничке железнице. Такође је способан за тестирање инжектора за ХЕУИ, уље пумпе, ЕУИ, ЕУП ХЕУИ пумпе. Купаци воле CR918S серију CR718 од БОТЕН-а, као и серију CR518 и CR318. Они ће вам дати прецизна испитивања током сервиса дизел система.
БОТЕН основан 1997. године има више од 20 година искуства у дизел. Тим ради на стварању универзалне железничке тест-стеле са више функција и функција за кориснике. BOTEN производи су пажљиво дизајнирани и континуирано полирани од стране РД тима како би се постигла актуелна дизел пумпа. Ботен Common Rail Test Bench Maintenance Tools,други производи имају корист за целу индустрију, нуде услуге широком спектру купаца у земљи и иностранству и настоје да буду један од лидера у горивним системима!
Сваки купац који купи тест-стелу бренда БОТЕН може добити брзу поуздану службу након продаје од БОТЕН-ових званичних овлашћених дилера. могу дијагностиковати проблеме са опремом на интернету и да се далеко понуде брзе поправке и савете о одржавању. Није битно да ли опрема која је покривена гаранцијом није, трудићемо се да вам пружимо највишу дизел пумпу за техничку помоћ након продаје.
Ауторска права © Ботен Тест Екипамент (Сузхоу) Цо., Лтд. - Политике приватности
